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接近30款 2018北美车展首发新车汇总

2018-01-16 11:20:37 来源:盖世汽车网
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(原标题:接近30款 2018北美车展首发新车汇总)

2018洛杉矶车展已经正式拉开帷幕,在这次汽车盛会上,众多厂商发布了旗下最新产品,接近30款新车首发亮相,我们的编辑也已经在第一时间来到车展现场,为您送上第一手的新车内容。这些新车中包含有福特新款锐界、奔驰全新G级、大众Passat GT、新Jetta、传祺GA4以及宝马X2等,下面就让我们通过本文对它们进行一番了解。

● Passat GT

本届车展上,大众正式发布了新款美版Passat GT车型,相比现款美版Passat车型,新车最大的亮点在于换装了3.6L VR6自然吸气发动机,最大功率达到284马力,同时车内外的设计也都向运动化更进了一步。

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外观方面,新车采用了源自Passat R-Line车型的运动前保险杠,大尺寸进气口与大众其它运动化车型的风格十分相似。不同的是,Passat GT换装了LED大灯组,而原有的镀铬前格栅也改用亮黑色涂装喷涂,其上搭配有红色饰条和蜂窝网状格栅,运动感提升明显。此外,由于换装了运动减振器,其车身高度相比普通版车型也有小幅度降低。

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内饰部分,美版Passat GT的中控台汇集了黑色钢琴烤漆面板、仿碳纤维饰板以及银色饰条等,配以白色缝线,营造了冰冷简约的内饰风格。与此同时,新车还提供了前排带加热功能的双色调真皮座椅(主驾驶8向电动调节)、平底式多功能真皮方向盘、外后视镜加热、一键启动、双区自动空调、带CarPlay手机互联的6.3英寸中控大屏等,不过驻车制动机构依然是传统的机械式手刹。

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动力方面,该车换装了一台3.6升自然吸气VR6发动机,其最大输出功率达到284马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,并搭配有换挡拨片。


● 大众全新一代Jetta

在本届车展期间,大众全新一代Jetta正式发布,该车可以看做是国内速腾的海外版本。新车采用了大众最新的家族式设计,虽然大众最新的设计语言对于大家来说已经没有太多新鲜感,但是和上一代车型相比,这款车的变化还是很大的,时尚感更强。前脸采用了六边形的进气格栅,进气口与两侧大灯形成了T形组合,大灯内部则搭载LED灯组,并配备C形的LED日行灯。

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内饰设计部分,全新Jetta采用了最新的设计语言,仪表盘与中控屏采用整体式设计,而且高配车型会搭载全液晶仪表盘,这样的设计语言在一些豪华品牌上已经开始使用,十分富有科技感。除了一体式设计的仪表与中控屏之外,这款车车内的改变也主要集中在细节方面,相对来说较为传统。新车车内配备有氛围灯,可以提供红色、蓝色等10种色彩可选,提升了夜间车内的视觉效果。

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动力方面,新车将采用经过全新调校的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率148马力(109千瓦),峰值扭矩为249牛·米。传动方面,新车将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。此外,根据此前报道,未来该车还将推出GLI车型,其会搭载一台第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。


● 讴歌全新一代RDX原型车

讴歌正式发布了全新一代RDX原型车。新车在外观、内饰上都采用了全新的设计,动力上则搭载2.0T发动机,并匹配10速自动变速箱。据悉,新RDX将于今年年底由广汽讴歌投产。

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外观上,新RDX原型车换装了钻石形状前格栅和LED大灯组,而这两项家族化的前脸设计元素已经在讴歌的多款车型上相继采用了,带来了很强的辨识度和科技感。

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车身侧面,新RDX原型车的线条十分流畅,凌厉的线条带来满满的力量感。侧窗形状则与马自达新CX-5略有相似,搭配隔离车窗与车顶的镀铬饰条,以及分段式腰线,运动感扑面而来。

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内饰方面,从之前的官图来看,新一代RDX原型车一改现款RDX的老气,双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台采用了对称式设计,同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置既美观又实用,换挡方式也改为按键形式。

动力方面,据此前讴歌官方表示,新RDX将搭载一台2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。发布会上,讴歌还宣布新RDX将成为首款配备A-Spec运动套件的SUV。同时,该品牌还宣布今后讴歌所有的重要车型都将获得A-Spec运动套件。据悉,新RDX车型将于2018年年底进行国产。

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福特锐界/Ranger/Mustang Bullitt

● 福特新款锐界

在本届北美车展上,福特正式发布新款锐界以及锐界ST车型,新车与现款车型相比在外观方面变化较大,此外,预计其国产版车型未来也将采用相同的设计语言。

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外观来看,新车采用了全新的设计语言,前脸造型更加运动。新车针对前大灯造型进行了调整,使得前大灯尺寸有所减小,LED日间行车灯的造型也随之变化。全新的多边形前进气格栅内部更为精致,采用了蜂窝状造型。新车前保险杠造型也经过了升级,针对前雾灯造型以及雾灯周围进行了调整。整体来看,新车更加具有运动感。此外,在ST车型中,前保险杠为纯黑色并配有ST LOGO,运动感进一步升级。

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新车相比于现款在侧面线条上没有发生变化,尾部方面,新车针对尾灯造型进行了调整,LED光带的加入,为新车增添了视觉效果。海外版现款车型为贯穿式尾灯,而新款车型则取消了尾灯之间的连接,采用一块黑色饰板代替。除此之外,新车还调整了尾部排气饰口造型,普通版车型为圆形,而ST车型中为矩形造型。

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内饰方面,新车调整了中控部分的布局,采用了旋钮式换挡布局。在换挡机构旁,新车设计有水杯架。在ST车型中,新车采用了带有ST LOGO的织物与皮质混合座椅,同时更换了带有FORD PROFORMANCE字样的门边饰条。

动力部分,新车将继续采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率上调至250马力(现款车型为245马力)。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机,最大功率上调至338马力(现款车型为329马力)。传动部分,新车将匹配全新的8速自动变速箱,预计在燃油经济性上有所提高。


● 福特新款Ranger

福特正式发布了新款Ranger车型。虽然当前一代Ranger皮卡已经在澳洲及东南亚市场销售已久,但由于该车此次系重返美国市场,因此对于北美地区消费者而言,该车可以被看作为全新一代车型。此前官方曾宣布,新款Ranger车型也将会在今年年内引入国内市场销售。

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外观方面,美版新款Ranger在前脸造型上采用了更加精致的设计,但同时也不失硬朗。新车配备有LED大灯组,FX4越野版本还增加了极具硬派风格的分体式双色前保险杠,以及深色涂装的前格栅和侧面装饰等,搭配全地形轮胎、越野型升高减振器以及地形管理系统等,越野气质和实际越野性能均得到了提升。

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作为改款车型,新车的内饰相比现款澳版/东南亚版车型几乎没有改变。配置上,新车配备有仪表盘大尺寸行车电脑显示屏、8英寸中控显示屏,后者内置福特SYNC 3车机系统。此外,车载4G热点、电源插座、B&O音响、导航等多种配置均可以选装。

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除了FX系列越野套件之外,新款Ranger还会提供风格不同的Chrome和Sport外观套装,配置等级方面也会有XL、XLT、Lariat三种水平。高配车型上,新车还将提供车道辅助保持、盲点监测、行人检测、自适应巡航、低速巡航辅助、电子差速锁等。

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动力方面,美版新款Ranger将搭载2.3T汽油发动机,传动系统匹配同级别车型中首款10速自动变速箱。此外,四驱版车型分动箱则将提供2H两驱高速/4H四驱高速/4L四驱低速三种挡位。


● 福特Mustang Bullitt特别版

福特Mustang Bullitt特别版的推出意在向50年前(1968年)的著名美国电影《警网铁金刚(Bullitt)》中演员史蒂夫·麦奎因所驾驶的第一代Mustang车型致敬。发布会现场,新车由史蒂夫·麦奎因的孙女揭幕并给予讲解。

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外观方面,Mustang Bullitt特别版车型基于尚未在华上市的中期改款Mustang车型打造,变化之处在于该车采用了与《警网铁金刚》电影中主演史蒂夫·麦奎因驾驶的初代Mustang相接近的深绿色车身涂装,以及同款的复古风格五辐式轮圈。

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在车尾部分,新车并未配备普通版车型上的“野马”徽标或“GT”字样标识,取而代之的则是Bullitt专属圆形LOGO。其余部分,新车便没有了更多特别之处。

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内饰方面,Mustang Bullitt特别版相比普通版车型而言变化不大,细节上换装了全新的Bullitt专属方向盘LOGO和副驾驶前方铭牌,同时复古式纯白色挡把球头也没有缺席。此外,新车还配备了由Recaro提供的高包裹性运动座椅。

动力方面,新车将与Mustang GT车型共享动力,搭载5.0L自然吸气V8发动机,最大功率470马力,峰值扭矩617牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。

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宝马X2/i8 Coupe/i8 Roadster

● 宝马X2

宝马X2正式亮相基于UKL前驱平台打造,定位一款运动型SUV。根据宝马的规划,这款车将于2018年上半年在国内正式上市。

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宝马X2的外观设计很直观的反映出这款车的运动化定位,新车采用全新的双肾型设计,线条感要更加强烈,保险杠的设计层次感十足,并运用了很多不规则的线条设计,进一步增强运动感。而位于大灯下方的圆形雾灯则是宝马SUV家族的标准设计。

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在侧面,新车的腰线呈前低后高的效果,以此营造出奔跑的姿态。新车的车窗下沿在后排位置迅速提升,这样以来显得侧窗面积不是很大。在经典的霍氏弯角后方,这款车还加入了宝马的标识,这在现有车型中并不常见,也是对BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬之举。

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在内饰风格方面,则没有太大的惊喜了,新车的设计与同平台的X1如出一辙,不过新车会采用新设计的换挡杆,在一些小细节上也会有一些改变。新车配备有车道偏离提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等配置,中控部位提供6.5英寸或8.8英寸的屏幕。

在动力系统方面,新车将会搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机的最大功率为228马力,峰值扭矩为350牛·米,其还具有三种驾驶模式选择,包括Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面,与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱,其中2.0T车型的0-97km/h的加速时间为6.3秒。


● 宝马新款i8 Coupe

宝马在2018北美车展上,带来了新款i8 Coupe(硬顶版),新车外观、内饰和现款车型相比并没有发生太多变化,不过其搭载宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面依旧搭载一套插电式混合动力系统,其最大功率达374马力。

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外观方面,新款宝马i8 Coupe基本延续了现款车型的造型,保留了蝴蝶门的设计,看上去依旧科幻、帅气。其前大灯组内部经过了重新设计,采用了激光大灯,点亮后效果更加夺目。车侧还有Coupe标识用来表明身份。值得一提的是,新车换装了熏黑轮圈,视觉效果更加炫酷。

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新车内饰相比现款车型并没有太多不同,不过其搭载宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面,新车将会搭载一套插电式混合动力系统,其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成,最大功率为374马力,纯电动模式下最大续航里程为55公里,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h。


● 宝马i8 Roadster First Edition

在本届北美车展上,宝马推出了i8 Roadster特别版车型——First Edition,新车外观上采用软顶敞篷设计,并且在C柱上贴有Roadster标识。

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外观方面,新车采用了软顶设计,不需要时可以电动折叠,实现与大自然更亲密的接触。在车身侧面,还贴有Roadster字母标识,以表示其身份。

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宝马i8 Roadster在内部还将迎来多项升级,搭载宝马最新的iDrive手势控制系统,并具备半自主自动驾驶能力。动力方面,新车将会搭载一套插电式混合动力系统,其由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成,最大功率为374马力,纯电动模式下最大续航里程为55公里,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h。

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奔驰G级/GLS/AMG CLS 53

● 奔驰全新一代G级

奔驰全新一代G级车型主要针对外观细节和内饰进行了全面提升。据悉,这款车将会在2018年的年中登陆中国。

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外观方面,全新G级一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型,其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失,而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,看起来更加阳刚。此外,新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计,点亮后视觉效果更加炫酷。据悉,新车车身刚性相比上代车型提升了50%。

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相比于外观的保守,新车针对其内饰部分进行了全方位的改变,新车在应用了全新家族化设计语言的同时,保留了部分直线棱角线条设计,这与其硬派SUV的定位更加接近。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计,而高配车型则使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

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据了解,新车还针对其车身尺寸进行了增加,其中,后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米,保证了第二排乘坐的舒适性。音响系统方面,入门级车型将配备7个扬声器,并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统可选择。

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性能方面,全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮,同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构,并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架,进一步提升了越野性能。

动力方面,新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,其中4.0升V8发动机最大功率为421马力,峰值扭矩为610牛·米,传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉,新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型。

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