合资不让自主专美 德日韩三大车企明年都有啥车？

（原标题：合资不让自主专美，德日韩三大车企明年都有啥车？）

于上周末开幕的广州车展正在火热进行中，在过去的几天当中，大家比较关心的新车该上市的上市，该亮相的亮相，而那些重磅的消息也逐个被曝出。所以，现在就到了总结盘点的时候了。上次展望了五大自主品牌18年的新车规划，这次不妨再来看看大众、丰田、现代这三个分别代表德、日、韩的合资品牌在明年都有什么新花样？

1.大众

大众在华将针对SUV车型展开一系列攻势。其中第一波攻势将于2018年打响，计划推出4款全新车型。本次车展上，大众展出了他们未来将在国内投产的SUV车型的原型车——T-ROCSTAR概念车。据悉，未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机(高/低功率版本)，提供两驱/四驱两种驱动方式，并且高配车型还提供有路况模式选择功能。该车将成为一汽大众首款SUV车型，或将其定位为紧凑级SUV。此外，上汽大众也有望推出该车型，实施双车战略。

而另外一款全新的小型SUV车型——T-Cross也将有望于明年在国内上市。T-Cross是整个大众品牌最入门的SUV车型，其将首先落户上汽大众，随后一汽-大众也有望推出该车的姊妹车型。售价预计在10万元左右，竞争对手为福特翼搏、标致2008、雪铁龙C3-XR等合资品牌入门小型SUV。

轿车方面，一汽-大众在2018年最有可能国产引入的车型为大众Arteon。Arteon作为现款CC的继任车型，早在今年3月的日内瓦车展便已经完成首发亮相，其全新的外观和内饰设计让人眼前一亮，国产后的表现非常值得期待。

2.丰田

除了备受瞩目的新凯美瑞之外，丰田还在本届广州车展宣布了全新小型SUV的命名：其中广汽丰田全新小型SUV定名为C-HR，而一汽丰田则将其命名为奕泽，采用类似于本田XR-V/缤智的双车战略。新车将以本次车展亮相的丰巢WAY概念车为原型，采用丰田全新的TNGA平台打造，动力系统采用最新研发的2.0L TNGA发动机，明年年中正式投放市场。

丰巢WAY概念车

此外，一汽丰田明年还会推出新款皇冠。值得注意的是，丰田未来将在国内投放多款基于TNGA平台打造的产品。

丰田C-HR

3.现代/起亚

在本届广州车展上，北京现代带来了旗下全新小型SUV车型——ENCINO(海外版车型为KONA)。该车采用现代品牌最新的设计语言，整体造型风格更加前卫动感。据悉，ENCINO将会在2018年第一季度上市。动力方面，ENCINO将搭载1.6T汽油发动机，最大功率为177马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。

另外，北京现代还将在明年10月份推出一款中国专属的SUV车型，定位于什么级别目前还未知。领动和索纳塔九的插电式混动版车型也将在明年相继推出。

起亚方面，东风悦达起亚计划在2018年推出4款新车，包括2款传统燃料SUV车型和2款新能源车型。其中一款全新的紧凑型SUV有望于2018年4月正式上市。据悉，全新的紧凑型SUV或为智跑的继任者，竞争对手为本田CR-V等车型，预计于2018年4月上市。

而全新的小型SUV则是Stonic，据说该车的价格在同级车型中十分具有竞争力。海外版Stonic搭载1.0T、1.25L与1.4T三款发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱。而起亚Stonic入华国产后，有望成为东风悦达起亚首款搭载1.0T发动机的产品。

另外两款新能源车型分别为K5插电式混动版和一款全新的纯电动小型SUV，具体的车型信息目前并未透露。

从这三大合资品牌明年的新车规划来看，依旧是以SUV车型为主，但与自主品牌有所不同的是：自主品牌正在将产品线逐渐上探到中大型SUV这一领域，反而合资品牌却在小型SUV领域全面发力。

于广州车展上市的小型SUV马自达CX-3

从宏观的角度来看，造成这种局面一方面是由于SUV市场确实太过火爆，从入门级到旗舰级都有非常可观的市场潜力，所以厂家们才会不遗余力地推出各个级别的SUV车型。

而另一方面，自主品牌目前在紧凑型SUV这个领域已经全面压制合资品牌，在中大型SUV市场也正在慢慢侵占合资品牌的份额，这让合资品牌们感受到了巨大的压力，所以他们必须杀一个回马枪，在目前尚有一定空间的小型SUV市场主动出击，抢回一定的市场份额。