触手可及的汽车未来 江淮新能源参观之行

新能源汽车，在不少消费者的心目中总会有一种遥远的感觉，曾几何时叫兽我也是有这种感觉。但当我走进了江淮技术中心，深入了解江淮新能源生产制造工艺，实地参观江淮新能源生产车间，试驾体验了iEV4、iEV5、iEV6S等纯电动车型后，我发现，纯电动等新能源车型其实离我们一点也不远，甚至越来越近，触手可及。

首先在生产组装车间，我们看到一线工人对新能源车型的生产也已经非常娴熟，他们正有条不紊的忙碌着，iEV生产线时刻保持高效作业，以期为消费者按时带来优质的产品。

参观完工厂，我们来到江淮的试车场，亲身驾驶体验iEV5以及 iEV6S。驾驶纯电动车，其最直观的感觉是动力以及NVH等方面的表现都优于源版本车型。特别是动力上的表现，例如即使IEV5的功率不大只有50KW(68马力)，但其电动机的扭矩能从一起步到100km/h以上的高速从不间断，给予相当不错的动力感觉。另外在电池续航上，其拥有170km的续航里程，已经能满足日常代步驾驶的需求。

而在维修售后保养方面，江淮也在其4S店逐步设立新能源车型专用维修工位以及人员。

2016年江淮新能源领域销量一路看涨，上半年以9720辆、同比增长261.07%的增速远超行业水平。能取得这样的成绩，当然不少一蹴而就。其实早在2002年，江淮汽车就以率先开始在新能源领域布局，以“迭代研发”开发模式不断创新。14年坚持自主研发，江淮掌握了纯电动车的关键核心技术，实现了“迭代研发”快速响应市场、快速推出新品的能力。目前，江淮iEV系列累计销售超过2万辆，连续5年创造行业私人用户的最大规模，累计安全行驶里程达到3亿公里，单车最高里程超过20万公里。

作为新能源正向研发的践行者，江淮内聚外合，在合纵连横协同发展中不断提升自身竞争力。与华霆动力、巨一自动化成立合资公司，牵手蔚来汽车达成战略合作，建设江淮新能源武汉生产基地等等。江淮在坚持技术立身的基础上开门造车，一步步衍生出更多的可能性，以稳健的步伐全面布局新能源产业。

从2010年建成新能源汽车生产线，到现在形成50个亿的生产规模，严守敬客经营之道，是江淮品牌发展的关键所在。目前，江淮的iEV4、iEV5、 iEV6S三款新能源车型表现抢眼。而在接下来不久其还将推出iEV5+、iEV6e、iEV7等新车型，届时，我们将见证一个更成熟、更全面、更锐意创新的江淮新能源。