比亚迪第2000座高速闪充站正式落成：9分钟满血！平均每100公里一座

（原标题：比亚迪第2000座高速闪充站正式落成：9分钟满血！平均每100公里一座）

快科技9月24日消息，今日，比亚迪第2000座闪充高速站落成仪式在扬州宝应服务区举行。

仪式现场，比亚迪闪充业务总经理王俊保宣布，比亚迪第2000座闪充高速站正式落成，同时也标志着京沪高速闪充全线贯通。

王俊保表示，这不仅是一座闪充站的落成，更意味着比亚迪高速第2000座站的年度目标提前完成。

同时，比亚迪再次创下了三项中国汽车之最——国内高速自建充电站速度最快、覆盖范围最广、高速站点最多，我们的目标是做到有路的地方就有闪充。

据悉，节假日高速充电难、充电慢，一直是新能源车主的心病，车等桩、人等车，一度成为节假日高速出行体验的顽疾。

现场王俊保提了一组数据：今年春节假期，全国高速公路新能源汽车日均充电量达到1.7亿度，而五一期间日均充电量达到了1.9亿度，再创历史新高。

今年3月份，比亚迪正式发布的兆瓦闪充技术，单枪峰值功率1500kW，为目前全球量产充电桩最高功率。配合第二代刀片电池，常温下10%充至70%只需5分钟，充至97%不过9分钟，零下30℃极寒环境也只比常温多3分钟。

7月20日，工信部在国新办发布会上将第二代刀片电池和兆瓦闪充系统列为大国重器，与长征十号乙火箭、北斗独立定位芯片、C919大型客机、CR450高速动车组并列，称其打破了快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得的技术瓶颈。

据比亚迪此前公布的规划，2026年底全国将建成2万座闪充站，其中1.8万座为城区闪充站中站，2000座为高速专属闪充站，覆盖近三分之一的高速服务区。

截止目前，比亚迪已打通包括京沪高速、京港澳高速、连霍高速、京昆高速等22条高速线路，实现11纵11横高速主干线都遍布闪充站，平均间隔只有121公里，筑牢长途补能根基。

除此之外，比亚迪还在都市环线、省级高速上进行了闪充站的建设，覆盖了全国278条高速线，共同织就了全国第2000座高速闪充网络。

截止目前，比亚迪在国内的闪充站总量已经达到11586座，覆盖全国341个城市。

而闪充站也遍布各地旅游服务区，在宝应服务区，体验“物华天宝、应游尽游”的怡然自得；在贵州天空之桥服务区，直面平塘特大桥的雄伟壮丽。

王俊保表示，无论是高速网络的贯通，还是旅游线路的打造，都是为了让闪充用户少一点等待、多一点陪伴，少一点焦虑、多一点从容。当充电越来越便捷，新能源汽车就能越走越远；当闪充网络越来越完善，绿色出行就会越来越近。