(原标题:比亚迪大汉/海狮08/全新宝马i3领衔 2026成都车展新车前瞻)
[汽车之家 资讯] 2026成都国际车展即将正式启幕,恰逢金九银十的消费窗口期,各家品牌集中投放重磅产品,自主旗舰与豪华品牌电动新作同台登场。比亚迪大汉、海狮08、全新宝马i3、全新宝马iX3、上汽大众ID.ERA 5S等多款关注度极高的车型即将集中亮相,覆盖多个热门细分市场。本文提前梳理这些重点新车的核心信息,帮大家快速把握本届车展看点。(本文仅统计8月21日媒体日当天有动作的新车)
● 比亚迪大汉
车展动作:首发亮相
比亚迪大汉前脸依旧延续王朝家族的“龙颜”设计,贯穿式一体灯组搭配龙须造型使其拥有非常高的辨识度。下包围造型与日行灯形成呼应,并配备主动式格栅,两侧则配备有通风口设计。
车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5256/1999/1510mm,轴距为3130mm。车辆还将提供20英寸和21英寸轮圈可选,其中21英寸轮圈还可选装悬浮轮圈中心盖提升豪华感。车辆尾部依旧采用贯穿式尾灯,内部灯腔采用类似中国结的样式,下包围采用三段式设计提升运动感。
动力方面,插电混动版车型将会配备1.5T发动机+电机的组合,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,动力电池容量为54.489kWh,WLTC纯电续航里程370km;纯电动版车型提供后驱和四驱版本,后驱车型电机最大功率370kW,四驱版前/后电机最大功率分别为200kW/370kW,四驱版0-100km/h加速时间为3.8秒,最高车速为270km/h。根据此前信息来看,其将搭载102.326kWh电池组,并根据不同车型配置提供820km、850km、880km、970km以及1008km五种续航(CLTC)。
● 全新宝马i3
车展动作:内饰首发
全新宝马i3长轴距版带来了多项专属设计与配置升级,标志性的双肾格栅与焕新演绎后的经典“四眼”大灯创新性融合,形成强烈整体视觉的“数字天使光翼”。雷达与摄像头等感知系统隐匿于一体式灯组后方,在不破坏整体美感的前提下为智能驾驶辅助提供支持。
全新宝马i3长轴距版计划将于2027年1月在国内正式投产,首发车型为宝马i3 40长轴距版,宝马i3长宽高分别为4760/1865/1480mm,轴距为2897mm,配备31L前备厢和420L后备厢,车漆将提供曼岛绿配色。此外,车辆还将采用中国专属的全新半隐藏式门把手,C柱提供发光M标识。
内饰方面,新车的座舱依旧采用“以驾驶者为中心”的理念,采用白+灰撞色搭配,搭载全景iDrive+智能座舱,中控配备17.9英寸无边框中控屏,提供43.3英寸视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等。配置方面,新车提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统。
动力方面,车辆将采用800V高压平台架构,搭载第六代eDrive电驱系统,其0-100km/h加速时间4.7秒。电池容量为108kWh,首发版的续航里程为906公里,普通版车型续航能力还将再度提升,最高续航可达912公里。
● 上汽大众ID.ERA 5S
车展动作:正式上市
上汽大众ID.ERA 5S此前已开启预售,共推出4款车型,预售价11.99-14.99万元,限时预售权益价11.59-14.59万元。车辆外观采用家族式设计语言,贯穿式的日行灯中央与大众品牌LOGO相连。下部的分体式大灯组与导流槽融为一体,前包围处还提供了进气格栅。车侧可以看到半隐藏式门把手以及大尺寸轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4836/1880/1505mm,轴距达2766mm。
内饰方面,带来浮光、掠影两种内饰色,同样是极简的设计思路,一改大众之前的设计理念。新车采用环抱式座舱布局,配备贯穿式空调出风口,中控台及车门区域设置贯穿式255色氛围灯,可随音乐律动。中控台无物理按键,搭载8.8英寸悬浮式仪表屏,全系标配15.6英寸2.5K超大中控屏,支持CarPlay、HiCar、Carlink互联,AI语音系统和科大讯飞联合打造,配备黑色或双色方向盘。
据悉,该车会搭载“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统,支持高速NOA与城市NOA功能。值得一提的是,这将是大众品牌全球首款具备城市NOA能力的轿车。动力方面,新车搭载1.5L超混专用发动机+电机插混系统,发动机最大功率80kW,电机峰值功率130kW。CLTC纯电续航160km,综合续航里程超2000km,CLTC亏电油耗2.82L/100km,30%-80%充电15分钟,支持3.5kW对外放电。
● 宝马M3/M3旅行版 40周年限量版
车展动作:正式上市
宝马M3 40周年限量版涵盖轿车与旅行车两种车型版本,将会拥有专属车漆以及标识等等。据悉,两款车型仅限量销售20台。新车首次引入黑色外框双肾进气格栅和熏黑车灯强化暗夜风格,此外轿车版采用经典的拉古纳塞卡蓝,搭配黑色19/20英寸826M多条辐轮圈与蓝色M高性能制动卡钳;旅行版则以个性鲜明的野莓红呈现,搭配限量版独有的赤金铜色19/20英寸826M多条辐轮圈与红色M高性能制动卡钳。另外在车顶还拥有“40周年限量版”专属徽标。
内饰方面,新车标配M碳纤维桶形座椅,并采用经典的银石白与黑色配色的全Merino真皮内饰。车内包括迎宾踏板、前排座椅头枕以及中央杯架均加入限量标识,另外轿车版辅以限量版独有的极地蓝色座椅缝线,而旅行版则采用限量版独有的紫水晶色缝线点缀。车内标配的方向盘M多功能Alcantara方向盘结合了方向盘加热功能。
动力方面,新车依旧搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率530马力(390千瓦),匹配M xDrive智能全轮驱动系统,轿车版最高时速可达290公里/小时,旅行版最高时速可达280公里/小时。
● MG 07
车展动作:正式上市
据悉,MG 07插电混动版将于成都车展正式上市。作为参考,此前,新车的纯电版已开启预售,共推出5款配置,预售价12.59-16.59万元。该车采用全新的设计风格,星环式贯穿灯组搭配两侧造型别致的大灯组,让其有着不错的辨识度。同时,车头拥有一体冲压蚌式机盖以及168L前备厢等。尺寸方面,其长宽高分别为4886mm/1900mm/1478mm,轴距为2825mm。
内饰方面,该车采用环抱式座舱设计,并配备全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏,并内置8295P座舱芯片和灵感OS系统。其他配置方面,该车主驾座椅配备自动调节加热、通风功能,副驾拥有女王零重力座椅,另外还会配备全景天幕、后排座椅通风、加热、多功能美妆台和21扬声器音响系统。激光雷达版搭载激光雷达+4D毫米波+11摄像头,采用Momenta R7辅助驾驶系统,提供104项辅助驾驶功能,高速/城区NOA全覆盖。
动力方面,插混版本车型采用上汽自研DMH超混系统,搭载1.5L发动机,发动机最大功率112马力,电机最大功率207马力,配备30kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航245km,CLTC综合续航1745km。
纯电版采用800V平台打造,全系配备永磁同步前置驱动电机,根据车型不同最大功率分别为176kW和235kW,峰值扭矩300N·m和350N·m。电池方面,根据配置不同,其将提供67kWh和91kWh电池组,对应纯电续航里程650km、610km以及845km。
● 捷达M6
车展动作:预计首发
捷达M6基于自研捷思架构与纯电平台开发,是旗下首款纯电动车型。新车外观将采用全新的设计风格,L型日间行车灯点亮后还有类似“泪眼”的点缀,在前风挡玻璃还有熊猫主题装饰,整体有着不错的时尚感。捷达M6长宽高分别为4806/1895(1868)/1500mm,轴距为2820mm,提供17英寸和18英寸两种尺寸轮圈,其充电接口布置在副驾侧翼子板处。
新车内部采用双拼配色,配合隐藏式氛围灯营造出不错的温馨感。其前排配备液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏,双辐式多功能方向盘以及怀挡设计,另外我们还能够看到其将会提供手机无线充电面板。前排座椅椅背支持大角度调整,并能够放平与后排座椅相接,另外还会配备全景天幕。动力方面,新车采用单电机前置布局,提供最大功率分别为113kW和145kW两种电机,并会搭载中创新航电池。
● 全新宝马iX3
车展动作:开启预售
全新宝马iX3长轴距版采用新世代设计语言,3D光耀格栅与两侧的一体式灯组组合,形成数字天使光翼。前包围分段式设计,强化宝马的运动基因。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4885/1895/1635mm,轴距达到3005mm。新车将霍氏拐角升级为中国专属的“镜光弯角”,半隐藏式外门把手,集成电动与物理双模开启,搭配三重安全冗余机制。新车提供矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、沙丘灰、蓝岭山脉色、碳黑色、火焰红、磨砂空间银等9种车身颜色可选。
内饰方面,车辆提供琥珀栗/烟白双拼色、晶熏蓝/阿特拉斯灰双拼色、琥珀栗/阿特拉斯灰双拼色、幻光白四款内饰色可选。内饰采用全新的新世代设计语言,引入全新宝马全景iDrive系统,全景视域桥搭配3D抬头显示,视平线全景显示系统通过超近距投影技术,在挡风玻璃上投射出近40英寸、4K分辨率的图像。搭配17.9英寸向驾驶者倾斜17.5度的中控屏。辅助驾驶方面,搭载宝马与Momenta共研端到端AI结合本地化大模型,城市、高速等功能场景全覆盖。
动力方面,全新宝马iX3长轴距版搭载新世代电驱技术,采用全域800V高压架构,配合大圆柱电池与Cell to Pack无模组技术,能量密度较上一代提升20%,续航提升30%,充电快30%,CLTC纯电续航里程超900km。iX3 50L搭载前异步+后励磁同步双电机,综合功率477马力(351千瓦),10分钟补能即可实现400km续航。
● 2027款宝马X3
车展动作:首发亮相
现款车型
现款车型
现款车型
目前官方还未发布新车的配置信息,预计2027款宝马X3将针对多项智能以及舒适性配置进行升级,具体信息可关注我们后续的新车报道。作为参考,现款宝马X3共有4款在售车型,售价区间31.80-39.80万元。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4865/1920/1664mm,轴距为2975mm。车内配备14.9英寸中控屏+12.3英寸仪表屏。动力方面,车辆搭载2.0T发动机,最大功率分别为190马力、258马力,最大扭矩310牛·米、400牛·米,并配备8挡手自一体变速箱。
● 比亚迪海狮08
车展动作:预计上市
比亚迪海狮08延续Ocean S概念车的海洋美学设计理念,整体造型简约流畅且极具未来感。车头配备专属波浪式日行灯,下方搭配竖置分体式前大灯,同时保留功能性进气格栅,兼顾颜值与实用性。车身侧面线条舒展圆润,流畅的腰线贯穿车头至车尾,搭配半隐藏式门把手。车尾配备贯穿式尾灯,与车头日行灯设计遥相呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5115mm/1999mm/1800mm,轴距达到3030mm。
内饰方面,海狮08内饰延续海洋网的环抱式座舱设计,配备悬浮式中控屏,目测屏幕尺寸可以参考海豹08(15.6英寸)。同时,车辆还将配备液晶仪表屏,不过并未采用独立式设计,而是与中控面板融为一体。海狮08前排整体内饰布局与海豹08类似,只在空调出风口和中控线条造型等细节方面有所区别。车辆二排提供21.4英寸吸顶屏并搭配25扬声器帝瓦雷音响系统,同时配备冰箱、功能控制屏以及小桌板。同时,官图中内饰为6座布局,二排提供可横移零重力座椅,支持通风、加热、按摩等功能。
海狮08全系搭载第二代刀片电池、CTB电池车身一体化技术、闪充技术以及第五代DM混动技术。同时配备后轮转向、云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架与道路预瞄系统。动力方面,插混版车型搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率115kW。提供单电机与双电机版本,单电机版最大功率200kW,双电机版前后电机最大功率均为200kW。续航方面,WLTC工况纯电续航275km、300km,CLTC工况最大纯电续航可达400km。
纯电版车型提供三款动力配置,涵盖两种单电机版本与一种双电机版本。其中单电机版最大功率分别为320kW、370kW,双电机版前后电机最大功率依次为215kW、370kW。纯电动版车型则分别提供92.093kWh和115.072kWh两种电池,CLTC工况续航里程分别为710km/800km/900km。
● 新款领克20
车展动作:预计上市
新款领克20继续采用The Next Day都市对立美学设计,延续现款造型,前保险杠设计细节有所调整。新增的激光雷达配置位于车顶中央,能够更好地应对恶劣天气或光线变化对驾驶辅助系统带来的影响。车尾新增双扰流板,后保险杠也进行了重新设计,增加与车身同色的饰板,看上去时尚感更强。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4495x1845x1573mm,轴距为2755mm,长度比现款有所加长。
动力方面,新款领克20将搭载800V碳化硅高压平台及6C补能倍率,同时配备最大功率245kW的后置电机,和现款在售车型搭载的175kW和250kW电机参数上有所不同。纯电续航参数官方尚未公布,作为参考,现款车型有430km和530km两种续航配置。
● 凯迪拉克XT5 PHEV
车展动作:预计预售
凯迪拉克XT5 PHEV此前已在工信部进行申报。新车整体延续了现款燃油车型的设计风格,其采用标志性的盾型前格栅,内部辅以网状元素进行点缀,搭配两侧分体式大灯组,有着较强的视觉辨识度。值得一提的是,该车车顶配备激光雷达。
车身侧面采用传统结构车门把手,并配备密辐式轮圈造型,搭配亮黑色车窗饰条,有着不错的精致感。尾部方面,其两侧T字型尾灯被镀铬饰条连接,搭配上方后扰流板,提升车辆的运动气息。值得一提的是,该车取消了双边共两出的排气布局,转而采用了隐藏式排气布局。尺寸方面,新车长宽高分别为4888/1957/1685(1688)mm,轴距为2863mm。
动力方面,该车将会搭载1.5T插混系统,发动机最大功率115kW,前后双电机最大功率分别为160kW/110kW,匹配35.5kWh电池,纯电续航里程为155km,综合油耗6.05L/100km。
写在最后
以上便是本届成都车展值得重点关注的新车前瞻。每一款车型都极具看点,覆盖了家用代步、高端旗舰等主流消费场景。新车扎堆亮相、新旧势力正面交锋,本届成都车展注定看点十足。让我们共同期待2026成都车展正式开幕,解锁更多新车细节与市场惊喜。相信在全新产品的加持下,下半年国内车市将迎来新一轮的消费热潮。大家期待我们后续的更多新车报道。(文/汽车之家 姚宇)
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