采用全新贯穿式尾灯设计 售6.28-7.98万元 极狐贝塔T1正式上市

（原标题：采用全新贯穿式尾灯设计 售6.28-7.98万元 极狐贝塔T1正式上市）

[汽车之家 新车上市] 6月16日，极狐贝塔T1正式上市，共推3款车型，官方指导价区间为6.28-7.98万元。作为改款车型，新车归入了“贝塔”产品序列，全新尾灯设计师外观改动的最大亮点，同时动力系统配置也有所调整，全系车型搭载129马力的前置永磁同步电机，36.4kWh/42.3kWh磷酸铁锂电池包将为新车提供350km/450km的CLTC续航里程。

极狐贝塔T1指导售价

车型

售价（万元）

350PRO

6.28

450PRO

6.98

450MAX

7.98

新款车型上市期间推出专属限时补贴价，350PRO车型依然是6.28万元，450PRO车型为6.88万元，450MAX车型为7.88万元，相当于中高配车型有1000元的优惠。

极狐贝塔T1新车上市权益包括：终身免费保养、首年交强险补贴、电池自燃烧一赔一保障、三电终身质保、8年/15万公里电池衰减超限值只换不修、三年不限量免费车机流量、终身免费OTA升级等。

在上市发布会上，官方还宣布了将会给老款T1车型进行OTA升级，增加哨兵模式以及行车记录仪功能；两个月后将推出550km续航、支持跨城驾驶辅助功能的极狐贝塔T1。

● 新车特点：

极狐贝塔T1整体车身造型与老款相比，变化不大，但前保险杠造型设计细节进行了调整，增强了视觉宽度和运动感。贯穿式日间行车灯与两侧前大灯组连为一体，整体感很强。新款车型外观新增两种漆面颜色供用户选择，分别是云玫粉和疏影绿。

新车长宽高分别为4375/1860/1572mm，轴距为2770mm，比老款长度有所增加，其它尺寸保持不变。车身侧面设计基本保持现款的造型，门槛位置上方带有一条斜向车尾延伸的线条，和黑色的门槛饰板相配合，营造出不错的运动感觉，门把手了采用了半隐藏式设计。

极狐贝塔T1顶配搭配的是18寸轮圈，匹配轮胎规格为215/55 R18；中低配搭配的是17寸轮圈，匹配轮胎规格为215/55 R17。对于一款小型车来说，配置这样的大轮圈会让车辆看上去更加帅气。

视角来到车尾，新款车型换用了贯穿式尾灯设计，拉宽视觉宽度的同时也提升了美感。高位刹车灯将会集成在扰流板下方，提升辨识度。此外，它的后包围也会换装全新样式，运动感得到大幅加强。

动力系统方面，极狐贝塔T1全系搭载前置永磁同步电机，峰值功率为129马力，峰值扭矩为176牛·米的，极速可达140km/h，0-50km/h加速时间为4.5s，采用36.4kWh/42.3kWh磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航分别为350km和450km，百公里耗电量为11.2kWh/100km。新款车型还配备快充功能，30%-80%电量充电时间为0.36小时，还带有3.3kW对外放电功能。

在7-9万区间新能源小型车、小型SUV市场中，极狐贝塔T1的核心竞品包含吉利星愿、五菱缤果Pro、比亚迪元UP等车型。对比同级对手，极狐贝塔T1核心亮点包括：2770mm超长轴距打造了越级的宽敞座舱；全系标配热泵空调，北方用户冬季续航达成率显著提升；全系标配快充，30%-80%充电时间为0.36小时。新款车型6.28万元起步的售价绝对算得上是近期小型车市场中的一个超值之选。（文/汽车之家 常庆林）