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官宣定档!超1000马力/宽体低趴 小米YU7 GT将于5月21日上市

(原标题:官宣定档!超1000马力/宽体低趴 小米YU7 GT将于5月21日上市)

[汽车之家 资讯] 5月18日,我们从官方获悉,小米YU7 GT将于5月21日19:00正式上市。官方将新车定位为“适合长途旅行的跑车级SUV”,并称其是YU7家族的巅峰旗舰,车辆呈现出低趴宽体运动姿态,并搭载双电机四驱动力系统,最大功率超1000马力。

外观方面,新车前包围进行了重新设计,新增大尺寸的扰流前唇,并设置了多个大尺寸通风开口,提升散热和空气动力学表现。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5015/2007/1597mm,轴距为3000mm。对比普通版YU7,车身长度增加10mm,宽度增加21mm,高度降低23mm,低趴宽体运动姿态更为浓郁。

同时,整车还加装前后宽体轮眉设计,用以适配更宽规格轮圈与高性能轮胎。轮圈内部搭载醒目红色大尺寸刹车卡钳,配备碳陶制动系统以及前对向六活塞固定卡钳,制动性能拉满。新车采用前后鸳鸯胎,前轮265宽,后轮295宽,并使用米其林PS5运动轮胎,抓地表现出色。车辆尾部换装了更为夸张的扩散器造型,同时后包围设计也进一步优化。

内饰整体延续普通版车型经典座舱布局,换装极具运动氛围的黑红撞色配色。标志性小米天际屏与大尺寸悬浮中控屏悉数保留,科技氛围感十足。车内配备专属三辐多功能运动方向盘,两侧增设拓展式实体功能按键;副驾驶前方饰板融入红色GT字样与格子旗刺绣纹样,和一体式运动座椅上的GT刺绣元素相互呼应,车门饰板同样点缀专属GT标识,运动属性拉满。同时,座舱内还大量采用Alcantara翻毛皮材质,覆盖方向盘、车门内饰板、运动座椅等核心区域,触感细腻质感出众。除此之外,该车还增加了专属UI界面,进一步强化专属赛道风格座舱体验。

动力方面,小米YU7 GT采用双电机四驱布局,前置电机最大功率288kW,后置电机最大功率450kW,系统综合最大功率738kW。电池搭载容量101.7kWh三元锂电池,CLTC综合续航里程705km。车辆基于800V架构打造,官方充电数据显示,车辆12分钟可将电量由10%补充至80%。

除了小米YU7 GT以外,本周还将迎来多款重磅新车上市,其中包括魏牌V9X、腾势N9闪充版、新款极氪009、新款红旗H5、新款红旗HQ9 PHEV、小鹏GX、全新比亚迪元PLUS、岚图泰山X8、五菱缤果Pro、吉利银河星耀7、大众与众07等。大家可以继续关注我们后续详细的新车内容报道。(文/汽车之家 姚宇)

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