智己LS8预售25.98万起 线控四轮转向/双腔空悬 CLTC纯电续航430km

（原标题：智己LS8预售25.98万起 线控四轮转向/双腔空悬 CLTC纯电续航430km）

[汽车之家 资讯] 3月26日，智己LS8正式开启预售，新车共计推出4款车型，预售价格区间为25.98-30.98万元，智己LS8定位为一款中大型SUV，增程式动力，将是一款小号的LS9车型。

外观方面，智己LS8在外观上延续LS9的设计，车头贯穿式一体灯组设计，两侧大灯组呈现7型排列，整个前脸相当霸气，前包围设计有梯形的进气口，车头配备激光雷达。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5085/2000/1807mm，轴距为3060mm，LS8车长与轴距明显比LS9更短，提供20-22英寸的4款轮圈。车身侧面，LS8依然采用悬浮式车顶设计，C柱更加醒目，引入隐藏式门把手和多条辐大尺寸轮圈。车辆尾部是与LS9相似的尾灯样式，中央可显示灯语，整个尾部采用贯穿式尾灯。新车提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿5款颜色。

内饰方面，新车提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑3款内饰色。智己LS8与LS9有着近似的内饰风格设计，大面积软包材质覆盖，双色的内饰样式，并提供氛围灯。车内依然有27.1英寸5K驾舱屏+15.6英寸3K副驾娱乐屏，并支持IM AIOS智能座舱，搭载千问大模型结合AIOS智舱系统，让IM Ultra Agent有了顶尖的思考能力，不用反复交代。

座椅方面，新车提供5座版和6座版车型，副驾提供零重力座椅，支持加热/通风/气袋按摩，5座车型二排专属132度躺角沙发椅；6座车型二排提供两个独立的宽适座椅，支持机械按摩功能，后排有21.5英寸后排娱乐屏，此外还有12.3L的车载冰箱、地暖系统和25扬声器的7.1.4声道B&O音响。

智己LS8首发搭载智己超级智能体IM Ultra Agent，集成线控底盘+L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA+智舱AI千问大模型三层技术架构，支持毫秒响应、预判决策与全场景自主进化。

辅助驾驶方面，智己LS8全系标配520线超视域激光雷达以及英伟达Thor芯片。支持L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA，引入一段式端到端大模型，能轻松读懂交通指挥手势、识别交通标识，实现高速ETC、环岛通行、路口掉头等复杂场景的一把过。

底盘方面，新车采用灵蜥数字底盘3.0，配备前双叉臂+后多连杆悬架，闭式空气悬架+CDC阻尼减振器，全系标配双向24°四轮转向，最小转弯半径4.85米。全线控四轮转向，半圈即可打满，方向盘行程多档可调。

动力方面，智己LS8将搭载1.5T“恒星”超级增程动力系统，最大功率390kW，峰值扭矩670Nm，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC最大纯电续航为430km，CLTC综合续航1605km，800V超快充平台，30%-80%充电12分钟，新车0-100km/h加速4秒级。

● 竞争对手：

问界M7

目前市场表现较好的中大型增程SUV当属问界M7，该车提供增程+纯电双动力，以及5座和6座多种车型可供选择。基于华为技术加持，以及宽敞舒适的空间，已经成为行业内的标杆级产品。智己LS8创新引入超级智能体IM Ultra Agent、灵蜥数字底盘3.0等前沿技术，并带来更豪华的驾乘体验，产品仍然很有看点。

● 编辑点评：

目前众多大厂都推出了8系和9系的姊妹旗舰系列产品，智己也同样通过LS8和LS9双车型共同打擂，智己LS8并非完全是LS9的“小弟”，在技术层面也有诸多的创新，诸如超级智能体IM Ultra Agent、灵蜥数字底盘3.0等，同时，新车也将拥有更长的续航表现，更豪华的座舱和更舒适的乘坐体验。（文/汽车之家 秦超）