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谁污染、谁治理!新能源汽车动力电池综合利用管理办法将出台

(原标题:谁污染、谁治理!新能源汽车动力电池综合利用管理办法将出台)

快科技1月13日消息,据报道,国新办今日举行国务院政策例行吹风会,介绍《固体废物综合治理行动计划》有关情况。

国家发展改革委副主任周海兵表示,《行动计划》明确,要厘清政府和企业的责任边界,坚持“谁污染、谁治理”,杜绝出现“企业赚了钱却留下污染”,让政府和社会公众买单的现象。

接下来,发改委将会同有关部门完善配套制度,出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法,修订产业结构调整指导目录,加大落后工艺装备限制和淘汰力度。

据了解,乘联分会数据显示,2025年我国新能源乘用车累计生产1534.8万辆,同比增长26.1%;零售销量1280.9万辆,同比增长17.6%。

另有公安部数据,截止到2025年6月底,我国新能源汽车保有量达3689万辆,中国目前已是全球最大的新能源汽车销量和保有量国家。

不过,和燃油汽车不同,新能源汽车的废旧动力电池虽然具备极大的再利用价值,但同时也属于高度污染物,如果处理不当,会对生态环境造成严重污染。

而我国新能源汽车电池回收仍存在挑战,不同厂家电池构造差异大,拆解难度高;稳定回收渠道和应用场景还需拓展。

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