【盖世快讯】鸿蒙智行将对抹黑者追责；艾迈斯欧司朗与零跑汽车达成合作

（原标题：【盖世快讯】鸿蒙智行将对抹黑者追责；艾迈斯欧司朗与零跑汽车达成合作）

车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：11月27日，方程豹官方宣布，旗下的钛7车型上市80天，累计销量超过5万辆。据悉，方程豹钛7于今年9月9日上市，共推出4个配置版本，售价17.98万元-21.98万元。

• 盖世汽车：11月27日，小鹏汽车官方App最新显示，旗舰MPV X9超级增程Ultra版部分车身颜色的交付周期已延长至6-8周，较上周再度拉长两周，创下该车型上市以来的最长等待纪录。

• 盖世汽车：11月27日，“鸿蒙智行发言人”官方微博发布声明，称近期识别到互联网上出现了大量针对鸿蒙智行的集中攻击。声明指出，这些内容罔顾事实、移花接木、张冠李戴、自导自演、哗众取宠且漏洞百出，不仅观点偏离主流价值观，而且目的险恶、手段恶劣，挑战了社会道德底线、破坏了网络清朗环境。鸿蒙智行在声明中表示，已充分收集证据，对涉嫌造谣、抹黑的相关组织和人员，将坚决追究到底。

• 界面新闻：11月27日，比亚迪（香港）宣布捐赠1000万港元，用于受灾居民医疗救助、紧急安置及灾后重建等工作。

• 界面新闻：11月27日，小鹏汽车宣布启动紧急响应，捐赠500万港元驰援香港大埔火灾救援，全力支持受灾家庭渡过难关。 

• 盖世汽车：在理想汽车2025年第三季度财报会议上，理想汽车CEO李想发表了对行业技术路线的看法。他表示，未来十年内，具身智能领域最具价值的产品将是拥有自动与主动能力的汽车。他认为，汽车未来的发展方向应是成为“物理世界的具身智能产品”，亦即“汽车机器人”。

• IT之家：奥迪宣布，五款新车型将取消方向盘上的触控滑条，并带回用于调节音量与控制菜单的实体滚轮，涉及车型包括奥迪 A5、奥迪 Q5、奥迪 A6、奥迪 A6 e-tron 和奥迪 Q6 e-tron。奥迪承认，之所以进行上述调整，是用户不断要求恢复传统的实体操作方式。发言人迈克尔?克鲁修斯表示，用户希望能回到熟悉的实体控制设计。

零部件企业 | Supply Chain News

• 盖世汽车：Stellantis与宁德时代（CATL）在西班牙北部共同投资的电池工厂正式破土动工。企业高管表示，宁德时代将培训多达4,000名员工运营这座西班牙规模最大的电池工厂。 该项目投资额达41亿欧元（约合48亿美元），是中国在西班牙的最大单笔投资，同时获得欧盟3亿欧元资金支持。 

• 盖世汽车：浩思动力于今年重磅发布了未来混合动力系统（Future Hybrid System），以高度集成的一体化设计，为纯电平台提供低成本、高效率的混合动力化改造方案。这款动力系统在2025上半年上海车展以“未来混动概念”首次亮相，并于今年下半年在德国慕尼黑IAA车展上迭代升级。

• 盖世汽车：据艾迈斯欧司朗最新消息，近日，其与零跑汽车在2025艾迈斯欧司朗探索者大会（aOTF）上举行“智显新境 驱光同行——艾迈斯欧司朗×零跑AR-HUD合作发布”，并宣布零跑汽车全新C11的DLP AR-HUD（增强现实抬头显示）搭载了其高性能OSTARProjection系列RGB LED光源。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 盖世汽车：11月27日，在国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会上。国家发展改革委就业收入分配和消费司司长吴越涛在会上特别介绍了在推动供给惠民方面已取得的进展。他透露，“十四五”规划实施以来，我国已累计增设停车位超过340万个，有效缓解了部分区域的“停车难”问题。在绿色出行领域，截至今年10月底，全国电动汽车充电基础设施（枪）总数已达到1864.5万个，相比去年同期大幅增长54.0%，建成了世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系，为新能源汽车的普及应用提供了有力支撑。

• 第一财经：在中国汽车流通协会举办的2025汽车金融产业峰会上，国家信息中心正高级经济师徐长明表示，当前100辆自主品牌汽车中，84辆在国内销售，16辆销往海外。预计五年后，自主品牌海外销售占比将提升至30%。

政策动态 | Policy Situation

• 界面新闻：11月27日，国家发展改革委政策研究室副主任在新闻发布会上表示，为推动具身智能产业健康规范发展，国家发展改革委将从三方面进行合理引导。一是加速构建行业标准与评价体系，建立健全具身智能行业准入和退出机制，营造公平竞争的市场环境，保障产业有序发展；二是加快关键核心技术攻关，支持企业、高校、科研院所等围绕“大小脑”模型协同、云侧与端侧算力适配、仿真与真机数据融合等技术进行攻关，解决产业卡点堵点问题；三是推动训练与中试平台等基础设施建设，促进全国范围内具身智能技术、产业资源整合和开放共享，加速具身智能体在真实场景中落地应用。

• IT之家：英国政府即将出台一项重磅政策，确认未来将对纯电与插电式混合动力汽车实行按里程计费，当地的新能源车将首次不再享受免税状态。根据计划，纯电汽车将按每英里3便士收费，插混则按每英里1.5便士收费。以一年行驶 8500 英里（13700km）为例，车主要支付的额外费用约为255英镑（现汇率约合人民币2378元），仍只有燃油车型在同等里程下支付燃油税的一半。