【国际快讯】英国推出20亿美元电动汽车扶持计划；通用在美再投5.5亿美元扩大汽车生产

（原标题：【国际快讯】英国推出20亿美元电动汽车扶持计划；通用在美再投5.5亿美元扩大汽车生产）

聚焦·产经

英国将推出价值20亿美元的电动汽车扶持计划

英国政府预计将推出一项价值15亿英镑（约20亿美元）的扶持计划，以加速向电动汽车的转型，其中包含为电动车购买补贴项目新增的 13 亿英镑资金。

加拿大不列颠哥伦比亚省取消电动车销售强制令并终止电动车补贴

近日，加拿大不列颠哥伦比亚省已正式取消一项六个月前暂停实施的电动车补贴计划，同时废除了到2035年使该省新售车辆100%为零排放车型的强制要求。不列颠哥伦比亚省能源部门负责人Adrian Dix表示，无论是2030年实现90%零排放汽车销售的中期目标，还是2035年全面普及的最终目标，如今都已不再具有“现实可行性”。他还称，不列颠哥伦比亚省政府认为补贴事宜“属于加拿大联邦政府的职责范畴”。

闻泰再发声明，敦促安世荷兰解决控制权争端

闻泰科技于11月23日晚间再次发布声明，敦促其控股子公司安世半导体（Nexperia）的荷兰实体（安世荷兰）就控制权争议作出实质性回应，以缓解对全球半导体供应链的潜在冲击。这是该公司三天内第二次公开表态，凸显其试图通过对话解决与安世荷兰方面的分歧，但对方迄今未对沟通提议作出任何回应。

聚焦·传统车企新动向

通用汽车计划额外投资约5.5亿美元，以扩大美国汽车生产

通用汽车计划于 2027 年扩大其在美国的汽车产量，这一举措正推动该公司在密歇根州和俄亥俄州的两家零部件工厂追加约 5.5 亿美元投资。其中，2.5亿美元将用于在克利夫兰附近的帕尔马金属中心生产金属冲压件和组件；另外3亿美元将用于在底特律郊外的罗慕路斯动力系统工厂提升 10 速变速箱的产量。

福特重申年度息税前利润预期

福特汽车日前表示，尽管其铝材供应商诺贝丽斯（Novelis）位于纽约州的工厂近日再次发生火灾，该公司仍维持今年 60 亿至 65 亿美元的年度息税前利润（EBIT）预期指引。

宝马CEO：德国正在燃料电池竞赛中落后

宝马集团CEO Oliver Zipse正在加大力度将氢能作为公司长期战略的核心组成部分，他警告称，德国在燃料电池技术商业化竞赛中有可能落后于全球竞争对手。“全球对下一代动力系统技术的最大投资已不再发生在欧洲。相反，尤其是在氢燃料电池开发领域，投资重心正明显向亚洲和美国转移。”

聚焦·新能源

特斯拉再次因致命车祸遭起诉

近日，特斯拉公司因一起发生在华盛顿州的火灾事故再次被起诉，该事故造成一人死亡、另一人重伤。据称，救援人员在事故中难以打开车辆车门。这起诉讼是针对特斯拉电动门把手安全性的日益增多的法律案件中的最新一例。

VinFast第三季度亏损增大

越南电动汽车制造商VinFast近日公布，今年第三季度，尽管该公司营收同比增长47%，至18.1万亿越南盾，但这并不足以抵消不断上升的生产成本和费用；因此其亏损进一步增大至24万亿越南盾，较上年同期增长81%。

阿维塔正式登陆拉美市场

日前，阿维塔正式登陆拉美市场，阿维塔11在巴西正式上市，同时阿维塔012也首次亮相巴西。据悉，阿维塔此次进军巴西，选择与当地最大的汽车制造与销售商卡奥（CAOA）集团合作，后者将为阿维塔提供从市场导入、销售到售后服务的全方位支持。

聚焦·智能化

特斯拉在韩国推出全自动驾驶软件

11月23日，韩国特斯拉车主反映，特斯拉已开始向其车辆推送全自动驾驶软件（FSD），车主称其版本为 v14.1.4，虽然不是其他国家可用的最新版本，但仍是特斯拉近期向用户部署的最新版本之一。至此，特斯拉已在七个国家启用其FSD套件，前六个分别为美国及波多黎各、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰。

特斯拉即将完成AI5芯片设计，并开始开发新一代AI6芯片

11月23日，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在 X 上发布消息称，特斯拉的 AI5 芯片设计已接近最终阶段，同时公司已开始开发新一代 AI6 芯片，用于汽车及数据中心。这位全球首富表示：“我们的目标是每 12 个月推出一款新的 AI 芯片设计并实现量产。目前汽车中使用的是 AI4 芯片，我们已接近完成 AI5 的设计，并开始着手 AI6。

富士康正就人工智能和电动汽车投资事宜与日本政府洽谈

全球最大代工电子厂商富士康的董事长刘扬伟向路透社透露，富士康每年将在人工智能领域投资 20 亿至 30 亿美元。他还预计，中国竞争激烈的电动车市场“很快”将迎来洗牌。目前，该公司正在与日本政府就人工智能和电动车领域的潜在投资进行洽谈。