纯电续航500多公里的增程车！零跑D19首次亮相

（原标题：纯电续航500多公里的增程车！零跑D19首次亮相）

[汽车之家 资讯] 10月16日，零跑旗下全新大型SUV——零跑D19正式首发。新车是零跑D系列首款产品，定位为6座旗舰大型SUV，预计售价在25-30万元。动力上将会提供增程式和纯电两种动力选择，其中增程式车型配有80.2kWh的大电池，纯电续航500公里，在增程式和混动式车型中纯电续航是此车最大的亮点，纯电车型搭载1000V电压平台技术。

该车车头延续零跑家族设计语言，车灯部分采用分段式设计，识别度很高。车身侧面的显著设计元素为梯形的镀铬车窗边框，C柱部分加宽延伸至尾门，整体车身覆的造型也采用平滑的型面设计，简约素雅。尾灯采用贯穿式设计，整体造型依然简约风格。

该车搭载LEAP3.5-D凌云旗舰平台，增程系统采用800V电压平台，容量为超大80.3kWh，官方公布的纯电续航里程超过500公里，这意味着续航能力已经与市面上部分纯电车型和燃油车型相当，可以用纯电车型的使用习惯来满足日常使用场景。

纯电车型采用1000V电压平台技术，电池采用宁德时代最新的混合电芯，一颗电芯同时具备磷酸铁锂的长寿基因与三元，容量为115kWh。

动力方面该车搭载3个电机，可以通过矢量控制动力实现相应的动态表现。配软硬可调减振器和闭式双腔空气弹簧，并且支持预瞄主动控制。该车配备了高通骁龙双8797P至尊芯片，算力可达1280TOPS。

竞品车型：

今年新上市了不少主打很大碗持家的大型SUV产品，主要包括吉利银河M9（插电混动）、深蓝S09（插电混动）、传祺向往S9（插电混动）、乐道L90（纯电），而零跑具备增程式和纯电是两套动力可以分别与竞品对应的动力形式进行竞争。

里程碑回顾：

今年是零跑汽车成立十周年，今年9月25日也零跑汽车刻下了第100万辆车下线的里程碑，同时回顾今年的销量数据，2025年1-8月零跑累计交付突破32万台，上半年净利润0.3亿元。同时零跑从第50万台到第100万台，仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。

至此零跑的ABCD系列布局中的BCD系列已经达成量产，全面覆盖了10-30万元的产品区间，并且具备轿车和SUV多种定位的车型覆盖。（文/汽车之家 汪淼）