9.98万 赛力斯蓝电E5 PLUS长续航先享版上市：纯电能跑165公里

（原标题：9.98万 赛力斯蓝电E5 PLUS长续航先享版上市：纯电能跑165公里）

快科技3月1日消息，就在今日，蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版车型上市，限时一口价9.98万元，限量1000台，现在购车还可叠加享受2万元的以旧换新补贴。

此外，蓝电E5 PLUS 165km长续航其他部分车型也在同期推出限时特惠，3月31日前下定即可享受至高1.6万元的现金补贴。

不同于问界，蓝电是赛力斯完全自营的新能源品牌，蓝电E5 PLUS可以被视为是问界M7的青春版，换装了全新封闭式前脸，还配备贯穿式LED日间行车灯。

申报信息显示，新车车身尺寸4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，与现款车型一致，定位于中型SUV。

新车中控台采用“去按键化”设计，采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控台配备15.6英寸悬浮式屏幕，且换装了电子怀档杆，中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整。

空间部分，蓝电E5 PLUS拥有5座版以及7座版两种空间布局，车内有效空间达到3162mm，拥有66.4%的超高得房率。

五座车型二排腿部空间达到885mm，二排座椅可向后调节至119度；七座车型空间更灵活，二、三排放倒后最大容积可达1694L。

蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统，1.5L发动机发动机来自小康动力（老款采购的是弗迪动力），最大功率为70千瓦，电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩330N.m，零百加速仅需7.8秒。

动力电池匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有100km、120km和165km三种，顶配车型综合续航1300km。

值得一提的是，新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，提升车辆行驶稳定性和舒适性，同价位独一份！