(原标题:【盖世快讯】特斯拉公开电子线束接口设计;小米SU7 Ultra续航信息曝光)
车企动态 | OEM Trend
特斯拉公司副总裁陶琳:特斯拉全球研发团队通过努力,成功将200多种不同接口的连接器简化为6种标准接口,这些接口能够满足90%以上的供电和信号传输需求。现在特斯拉已在其官网上公布了车辆电子线束接口的设计方案,并邀请更多设备供应商和车企一起推动车辆电子连接器统一标准,加速整个线束行业的降本增效。
快科技:在工信部最新一期的减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中,小米SU7 Ultra的最新续航信息已经公布。资料显示,小米SU7 Ultra搭载了93.7kWh的电池组,提供了四种不同的续航里程选项,分别是520km、555km、600km和最高630km。
广汽集团:11月汽车销量为19.9万辆,同比下降12.39%;本年累计销量为171.98万辆,同比下降23.42%。
财联社:针对“通用汽车计划重组中国业务”传闻,通用中国回应称,中国业务对于通用汽车的现在和未来而言都是优质资产,通用汽车与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密,以实现盈利和可持续发展。“为实现长期发展目标,我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。”
第一财经:澳大利亚裁判文书网JADE公布的信息显示,澳大利亚知识产权局已经驳回了奥迪对蔚来在澳大利亚申请注册“ES6、ES7、ES8”商标提出的异议,并允许蔚来的商标申请继续在澳大利亚注册。
哪吒汽车:公司与印尼电动汽车出行公司PT Luxury Trans Indonesia签署合作协议,正式建立深度合作关系。当日,PT Luxury Trans Indonesia下单订购首批50辆哪吒AYA,作为其客户的高端出行车辆。
天眼查:广州小鹏汽车科技有限公司申请的“机械腿结构及机器人”专利公布。摘要显示,本发明涉及机器人技术领域,提供的机械腿结构,无需为每个自由度的转动均设置独立的驱动件,从而实现多自由度转动的动作组合,减少驱动件的数量,降低结构复杂程度。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车:雷诺旗下欧洲首家纯智能电动汽车制造商Ampere与半导体供应商意法半导体宣布达成一项多年期协议,将从2026年开始供应碳化硅(SiC)功率模块。作为双方合作的一部分,双方共同研发了Ampere超高效电动动力系统逆变器的powerbox。
界面新闻:SK海力士宣布完成2025年组织调整和人事任命。该公司引入以C级为中心的管理体系,将责任和权限分配到各个核心部门,以实现快速决策。该公司将业务部门划分为五个:AI基础设施(CMO,首席营销官)、研发中心(CTO,首席技术官)、开发(CDO,首席开发官)、量产(CPO,首席生产官)和企业中心。SK海力士表示,此次组织调整是为了更灵活地应对市场和技术的变化,由CEO郭鲁正领导的C级关键干部共同主导重大决策。
产经聚焦 | Industrial Economy
界面新闻:中国质量协会发布2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。中国质量协会指出,2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数为79分(满分100分),同比下降1分,连续两年下降。品牌形象下降和用户对于质量的个性化需求未得到有效满足是导致用户满意度下降的主要原因。
新浪财经:近年来,长沙形成了集整车和关键零部件研发、制造、销售、服务于一体的完整汽车产业体系,布局长沙经开区、雨花经开区两大整车集聚区,以及长沙县、望城经开区、浏阳经开区、宁乡高新区等汽车配套产业集聚区。今年前10个月,长沙汽车产量为84.7万辆,同比增长17%,其中新能源车产量为71.1万辆,同比增长18.5%。预计全年长沙汽车产量将突破100万辆。
科创板日报:TrendForce最新调查显示,飞行汽车、电动垂直起降飞机(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的发展,让固态电池成为低空飞行载具的关键能源技术。根据中国、美国等地区的政策展望,全球低空飞行市场对固态电池的需求预估在2030年将达到86GWh,到2035年将进一步增长至302GWh。
政策动态 | Policy Situation
央视新闻:针对美国对华半导体实施出口管制措施,多个行业协会呼吁谨慎采购美国芯片一事的提问。商务部发言人表示,美方不断泛化国家安全概念,滥用出口管制措施,实施单边霸凌行径。12月2日再次发布对华半导体出口管制措施,严重破坏市场规则和国际经贸秩序,对于半导体领域正常贸易往来带来极大不确定性,对全球产业链供应链稳定构成了威胁。中方将采取必要措施,坚决维护自身正当权益。
界面新闻:工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十二批),小米SU7 Ultra、智界R7、问界M7、问界M5等在列。
财联社:沈阳市工业和信息化局局长在醇氢电动产业大会上详细解读了《关于加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施》政策,旨在推动甲醇汽车产业发展,构建全产业链,助力沈阳成为“甲醇汽车第一城”。目前沈阳市首个甲醇加注站已经改造完成,到2026年达到40个以上。
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