(原标题:【盖世早报】比亚迪:没有做摩托车的计划;英飞凌推出全球首款12英寸GaN功率晶圆技术)
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车:据报道,特斯拉埃隆·马斯克暗示,特斯拉可能会为北美以外的市场开发一款Cybertruck,以满足国际市场对这款电动皮卡的需求。
理想汽车:第500座高速超充站已正式投入运营。截至9月11日18:00,高速理想超充站的数量已达503座,覆盖445个高速服务区和58个高速出入口,遍布全国24个省份,实现四大经济带核心城市的全联通。
比亚迪李云飞:相关电动摩托车设计造型,是去年底比亚迪旗下公司-比亚迪电子为其代工客户设计的,“我们再次重申:比亚迪现在及未来,都将聚焦主营业务,没有做摩托车的计划”。
财经网:特来电与极氪能源达成合作,双方将在充电基础设施领域展开深度合作,共同推进城市充电网的高质量发展。
财联社:岚图知音全球版“Courage”将于9月13日在意大利都灵国际车展首发。消息人士透露,该车全球版最高配置售价将超5万欧元,折合人民币约40万元。
天眼查:广东小鹏汽车科技有限公司申请注册一枚“小鹏AI汽车”商标,国际分类为广告销售,当前商标状态为等待实质审查。
零部件企业 | Parts Enterprises
英飞凌:已开发出世界上首款12英寸氮化镓(GaN)晶圆技术,希望满足高能耗人工智能数据中心和电动汽车中使用的功率半导体快速增长的需求。
财联社:有投资者问凌云股份,小鹏是公司的重要客户之一,请再次确认,公司是否已有样件或小批量供货飞行汽车?凌云股份表示,公司的轻量化安全结构产品已有供货。
阿尔特:公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业,已参与开发了小鹏汽车的部分车型。
界面新闻:恩智浦半导体库尔特·西弗斯表示,恩智浦承诺在未来几年内将其在印度的研发投入增加一倍,将远远超过10亿美元。他说,该公司正在与印度的汽车行业和其他行业谈判,公司在印度有四个半导体设计中心,约有3000名员工。
多利科技:公司目前与小鹏汽车没有业务合作。
产经聚焦 | Industrial Economy
盖世汽车研究院:据动力电池供应商装机量排行榜,今年1-7月,宁德时代稳坐榜首,装机量高达96552MWh,市场份额达到44.9%。紧随其后的弗迪电池表现同样亮眼,装机量达到61036MWh,占据了28.4%的市场份额,与宁德时代形成双雄争霸的格局。
乘联会:8月,皮卡市场销售3.9万辆,同比降1.2%,环比降1.8%,处于近5年的中低位水平。今年1-8月的皮卡销售34万辆,实现同比增长1.4%,总体表现不错。8月的皮卡生产3.8万辆,同比下降0.7%,8月皮卡出口1.9万辆,约占销量的50%,在商用车各车种中出口占比最高的。
Rho Motion:受中国销量创历史新高的推动,8月份全球全电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长了20%,达到147万辆。其中,中国销量跃升42%,达到100多万辆的历史新高;而美国和加拿大的销量增长8%,达到16万辆;欧洲销量下降了33%,创下了自2023年1月以来的最低水平,今年以来,新能源汽车在欧洲的销量下降了4%,受德国削减补贴后销量下降23%的拖累。
万安科技:公司拟以募集资金260,468,800.00元向控股子公司安徽万安汽车零部件有限公司增资,其中160,225,746.00元计入注册资本,其余100,243,054.00元计入资本公积金。本次增资完成后,安徽万安注册资本为527,858,040.00元,公司将持有安徽万安96.0122%的股权。
天眼查:昆高新芯微电子(江苏)有限公司近日发生工商变更,新增广汽旗下广东广祺瑞昆创业投资合伙企业(有限合伙)等为股东,同时,该公司注册资本由约1573.32万人民币增至约1625.77万人民币。
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