【国际快讯】日本汽车安全丑闻进一步扩大；专家称中国电动车企足以应对欧盟关税上调

（原标题：【国际快讯】日本汽车安全丑闻进一步扩大；专家称中国电动车企足以应对欧盟关税上调）

聚焦·传统车企新动向

因安全丑闻影响加深，丰田停止销售三款汽车

日本宣布暂停交付和销售目前上市的六款汽车，其中包括三款丰田汽车，分别是Corolla Fielder、 Corolla Axio 和Yaris Cross。

本田就汽车认证违规问题致歉

本田在6月3日发布公告称，该公司此前收到日本国土交通省的指示，对车型指定申请是否存在造假情况进行调查，调查结果显示，公司确认销售的车辆存在认证测试不当，并于5月31日向日本国土交通省报告了这些情况。本田对于由此引起的任何担忧，向客户、供应商和其他利益相关方表示歉意。

美国NHTSA对日产汽车展开调查

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在6月3日表示，已对近7.5万辆日产2015款Rogue Select车型展开调查，原因是有报道称其中一些车辆的侧安全气囊会意外打开。

奔驰希望印度新政府减少贸易壁垒

德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰印度子公司负责人表示，该公司希望印度新政府能够签署更多自由贸易协定，减少贸易壁垒，以帮助提振豪华车在印度市场的销量。

奥迪德国因戈尔施塔特工厂暂停部分生产

由于德国南部的洪水导致部分员工无法上班，6月3日，奥迪位于德国因戈尔施塔特的主要工厂取消了部分生产班次，组装A3和Q2车型的早班和晚班被取消。

Stellantis正为50万辆汽车修复安全气囊

由于现已停产的高田公司生产的安全气囊存在问题，Stellantis曾敦促消费者停止驾驶雪铁龙和DS品牌的汽车，目前该公司正急于修复约50万辆汽车，从另一家供应商那里采购新的安全气囊予以替换。

聚焦·电动化

专家：中国电动车制造商足以应对欧盟关税上调

几位专家表示，中国进口到欧洲的电动汽车数量可能不会受到欧盟新关税的重大影响，这是因为中国汽车制造商在欧洲的定价蕴含着很高的利润率，他们可以利用其高利润率吸收上涨的关税成本，而欧洲消费者不会感受到任何差异。

极星CEO谈美国对中国电动车新关税

极星汽车首席执行官Thomas Ingenlath对拜登政府大幅提高中国电动汽车的关税感到困惑。他表示：“100%的关税肯定会带来一定的波动性和不可预测性。”

特斯拉支持马斯克560亿美元薪酬

在一家顶级代理咨询公司建议股东投票反对特斯拉CEO马斯克560亿美元的薪酬方案后，特斯拉依然为马斯克的薪酬进行了辩护，称这一薪酬方案激励马斯克为股东创造更大价值，并表示制定新的薪酬方案可能会更加昂贵。

聚焦·智能化

通用Cruise重新开始在达拉斯测试自动驾驶出租车

通用汽车旗下的Cruise本周在达拉斯重新部署了一小批自动驾驶出租车，这是该公司此前宣布的目标的一部分，即重新验证其自动驾驶系统并赢回公众的信任。

福特高管：向软件定义汽车的转型就像“大脑的重新布线”

一位福特高管表示，在汽车制造商面临大量新的风险、责任和机遇之际，向软件定义汽车的转变正在“重塑”整个行业的思维方式，这场转型就像“大脑的重新布线”。