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新手学好手动挡汽车的六大技巧

来源:腾讯汽车 2018-07-17 14:00:00
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(原标题:新手学好手动挡汽车的六大技巧)

对于新手来说,手动挡汽车简直就是噩梦,开车出门经常会遇到各种问题,路上也会慌张。那么,新手该怎么开车手动挡汽车呢?

1、行车中别低头看仪表盘和档位

有些新司机,一开车,就会对仪盘感,这样其实是很危险的。只要上车就要调好座位,并将后视镜调到合适的位置。一起步,就得眼观八方,盯着仪表盘,就会来不及观察四周的环境。有的人换挡的时候低头看档位来进行切换档位,这是非常不好的习惯,绝对要改掉,否则建议背熟了档位图再上车。

2、一档起步

二档起步暂时不要考虑了,所以由静到动,还是一档慢慢来吧。离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。找准离合器的结合点了就代表你跟你的车互相认识了,不然只能算是你开的车而不是你的车。

3、离合器要踩到底

离合器的功用就是要能“彻底分离”和“可靠接合”。当离合器处于半分离或半接合状态时就叫“半联动”。在使用离合器时:当需要踩下离合器(踏板)时就应踩到底或踩到接触点以下,以实现彻底分离。当需要抬起离合器(踏板)时就应完全放松,以实现离合器的可靠接合。而半联动会加速离合器片,分离轴承及分离杠杆的磨损,且这种状态维持的时间越长磨损就越厉害。 这就是有的车只跑两万公里就要换离合器片,而有的车跑十万公里也不用换离合器片的原因。

4、不要越级换挡

越级换档可能会导致车速和发动机转速不匹配,车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声;而且越级换档比逐级换档耗油一些。虽然有些老司机无所谓,但是对于新手来说还是乖乖的逐级升档或者将挡,至于特殊情况另当别论。

5、减档

需要减档之前,先松油门,根据当前的路况,需要踩刹车时也要踩下刹车,将车降到想要的速度,然后完全踩下离合器踏板,将变速杆挂到与车速相匹配的档位上,先轻踩油门踏板,再放松离合器,放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行,根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配,勤于换挡,不能高速低档,也不能低速高档。

6、加速

加档肯定是为了加速,但加速的操作不仅是加档,以五档变速箱位例:如当前为四档,需要加速超越前车,则不需要变换档位直接加大油门,超越前车之后再换为五档;如当前为五档,需要加速超越前车,除了直接加大油门超越外,还可以将档位变换为四档,加大油门,待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。

这些开车的技巧,新司机,你们都记住了吗?大家来谈谈你当初开手动档的情况吧。

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