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奔驰AMG推出超级跑车Project One项目

2018-04-16 15:55:00 作者:琦琦 来源:第一改装网
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AMG推出了超级跑车Project One,Project One采用了梅赛德斯AMG国油大奖赛车手所使用的混合动力传动系统,该车型将英国车手刘易斯?汉密尔顿带入2015年F1世界车手锦标赛。 超紧凑的1.6升V-6内燃机具有与F1赛车相 ...

(原标题:奔驰AMG推出超级跑车Project One项目)



  AMG推出了超级跑车Project One,Project One采用了梅赛德斯AMG国油大奖赛车手所使用的混合动力传动系统,该车型将英国车手刘易斯?汉密尔顿带入2015年F1世界车手锦标赛。 超紧凑的1.6升V-6内燃机具有与F1赛车相同的缸体和缸盖,但活塞和曲轴已经改变以降低压缩比,因此发动机可以符合排放法规。 虽然原始的V-6赛车的转速会达到令人目眩的13,500转,但Project One的版本限制在11,000转。 怠速也被降低到1,000-1,200 rpm,而不是赛车的3,800-4,000 rpm。




  这款庞大的单涡轮增压器与梅赛德斯F1赛车的布局相同。 排气涡轮机位于块体的后部,并且通过穿过发动机的V型轴的轴连接到位于块体前部的压缩机。 在轴上同心安装一个107马力的电动机(称为MGU-H,用于电动发电机组 - 热量)用于始终保持涡轮旋转,并且收集由排气产生的多余能量并将其馈送到电池组。梅赛德斯 - 奔驰AMG开发工程师Jan Feustal表示,该系统意味着发动机具有自然吸气V-8的响应,尽管涡轮增压器的尺寸很大。 并不是所有的107马力都用来驱动涡轮 - 电动机的额定功率也是衡量它能够恢复的能量的量度。 Moers说:“如果只是为了恢复涡轮增压,这可能会更小。”





  第二台安装在发动机上的MGU-K(电动发电机组动力系统)发动机功率达到161马力,并直接连接到曲轴,在那里它执行与F1赛车相同的任务,提供动力需要时加强。 在F1梅赛德斯奔驰中,这种动力只能在短时间内使用。 然而,在梅赛德斯 - 奔驰AMG Project One中,额外的功率将可以使用更长的时间,并且可以在更广泛的运行参数范围内使用。这种能力的关键是800伏电池组,其容量是F1车型的四倍。 除了容量之外,电池组与电池轨道上使用的电池组相同,直至化学,冷却,电池排列方式和连接器。





  额外的电池容量也用于驱动连接到每个前轮的161马力电机。 在前轮使用322马力的电力时,Project One还可以在V-6内燃机停机的情况下运行。 纯电动汽车的运行范围并不大 - 大约15英里 - 但是ProjectOne并不是设计成每日通勤的。 不过,Moers坚称,它将成为日常驾驶车。 戴姆勒设计总监Gorden Wagner表示,Project One是一次难得的机会。 “一家公司决定将F1动力总成放入合法的汽车中并不常发生,”他说。 “我为梅赛德斯设计了许多汽车,这些汽车都写进了历史,但Project One超越了这一点,这真的很特别,至少从现在起50年将是特别的。




































































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