还要什么自行车？这些中大型轿车就够了

（三）空间对比

凯迪拉克XTS座椅及行李厢空间展示：

图中体验者身高为180cm，坐进XTS前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳左右。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者来到XTS后排，此时他的头部空间仅剩两指左右，腿部则还有两拳有余的空间剩余。

XTS的行李厢容积为537L，在同级别车型中表现优异，车内的储物空间也很充足，满足基本的日常需求已经绰绰有余。

雷克萨斯ES座椅及行李厢空间展示：

ES的行李厢容积为490L，放置一些大件行李，都是没有问题的。

辉昂座椅及行李厢空间展示：

体验者身高184cm，前排调整到最低坐姿后，可获得4指的头部空间。

此时，后排可获得三指的头部空间和两拳的腿部空间。当然，如果腿托打开后，两拳的腿部空间可能瞬间变为一拳。

辉昂官方给出的行李厢容积数据为440L，但是中间被一个车载音响占据了很大一块空间，那440L的容积就要四舍五入了。

皇冠座椅及行李厢空间展示：

体验者身高175cm，皇冠前排的头部空间有一拳的距离，表现非常宽裕。

皇冠在后排空间的优化上则要老到不少，首先是更长的轴距带来了更大的腿部空间，其次是车顶的内凹处理使得头部空间也能达到一拳。

427L的行李厢容积，是四款车中行李厢容积最小的，不过作为一款中大型商务轿车，行李厢必然不是用来装货的。

在乘坐空间方面，对于这种高端车而言，车内空间绝不仅仅只是够用就能过关的，而这四款车的乘坐感受都表现得十分出色，符合它们的商务定位。在储物空间方面，就像我上文所述，作为一款中大型商务轿车，它的行李厢必然不是用来装货使用的，在这点上恰恰与乘坐空间相反，我觉得够用就好。