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新手看过来(32) 教你认识不同种类摄像头

2017-09-24 00:15:23 作者:王晓莉 来源:太平洋汽车网
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(原标题:新手看过来(32) 教你认识不同种类摄像头)

【太平洋汽车网 用车频道】新手上路最怕的一件事莫过于违章了,所以一旦看到摄像头就会“很自觉”地缓行,有时候面对一直闪灯的地方,更会莫名地怀疑“我是不是超速了?”所以这一期的新手看过来,就为大家好好普及一下我们常见的摄像头种类。

其实,目前的摄像头大致可分为5类,包括电子警察、流量监测、违停抓拍、卡口系统以及天网监控。但是咋一看,会觉得这些摄像头“长得都一样”,不是长体型的就是球体型的。没错,若是每种摄像头都长得很容易区分,指不定就会有不少违章驾驶的行为了,所以长得像也就好理解了,只不过他们又都各司其职有着自己的功能。

闪光灯+摄像头的组合

这个组合是我们比较常见的,一般是由雷达机和摄像机(含闪光灯)两部分组成(这种我们熟称卡口摄像头),其中,雷达机可以根据其发出的雷达波来感应车速,然后通过摄像机拍照记录,最后交警再根据记录筛选出超速的车辆。这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上,往往会进行正面抓拍,并能非常清晰地看到人脸,主要是用来抓拍超速等行为。

卡口摄像头如何测速的?它分为线圈测速和雷达测速两种方式,线圈测速的线圈是切割在地面上,开车的时候是很难注意到的,而雷达测速的雷达机是装在杆子上,但由于个头很小也很难注意到。不过,卡口摄像头在抓拍的时候,闪光灯会亮一下,如果你感觉到闪光灯亮了两下,就很有可能是超速了。

新手看过来(32) 教你认识不同种类摄像头

另外,有些路口还装有不带旋转轴的摄像头(我们常称之为电子警察摄像头),这是市内最常用、数量最多的监控摄像头了。这类摄像头是由高清一体化抓拍摄像头和补光灯组合而成,闪光灯设备安装在离摄像头很近的位置,根据各个电子警察抓拍违章的功能性不同个,具体的组件还会有专业的车检器或是雷达,所以我们在路口看到的摄像头和闪光灯组合在一起的设备,那一定就是电子警察了。

电子警察一般都配置有高清摄像头,并带有夜视功能,主要用来拍摄闯红灯、越线、压线违章,若有违章,被拍的几率是100%。而且,电子警察不仅能拍清车辆的违章画面,还能读取当前行驶状态以及车辆和驾驶人面部的完整信息。

其实,电子警察摄像头的外表看起来跟卡口摄像头很像,只不过安装的位置不同而已,电子警察摄像头多出现于路口或者红绿灯的位置,卡口摄像头多安装在国道、省道、高速公路上。并且,卡口摄像头是拍正脸,电子警察则是重点拍车牌。另外,卡口摄像头在抓拍的时候,闪光灯会亮一下,如果闪两下,说明你超速了,但电子眼在拍违章时是没有任何提示的。

圆球摄像头

很多地方都有装那种倒挂的黑色球体状的摄像头,这种主要是用于治安监控,而且大部分的安装都比较隐蔽,分布也非常广。

另外也有很多球形状的摄像头是用来专门抓拍违规停车(这类摄像头多跟电子警察安装在一起),同时也可以抓拍逆行,违规变道等。这类摄像头大多安装在市区内禁止停车的路段,以及高速公路有客车违规上下客的地方。

小编要提醒的是,这种球形摄像头跟相机一样是可以变焦的,一般200米内的范围都能看得清清楚楚,拍清车牌更是不在话下了。

旋转监控摄像头

这类摄像头和前面所说的电子警察摄像头长得也比较像,也是一个长方体状摄像头,只是它与电子警察摄像头的不同处在于这类摄像头底下带可旋转轴、可360度旋转监控。这类摄像头多安装在路口,而且比球形状摄像头“看”得更远,也能变焦,可以拉近到1000米外的车内,若有违规停车、打电话、不系安全带等行为的,遇到这类摄像头了则最容易“中奖”了。

另外再说一下,如果在路口与路口中间,见到杆子上带有一排多个摄像头的,这种路段大部分都是限速60的。

总结

其实你要从形状和外观上去判断摄像头的种类和所属职能,老实说,开车过程中是很难去区分的,况且形状上来说不是长方体就是球形体,也不易区分。所以开车还是不要抱有侥幸心理,更何况现在摄像头分布之广,一不小心就会中招,还是小心使得万年船。再说,安全驾驶也是每个司机对自己和对家人应负的责任。(图/文/摄:太平洋汽车网 王晓莉)

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