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改装法拉利车型的丰田GT4586

2017-10-19 10:50:00 作者:琦琦 来源:第一改装网
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Ryan痴迷于BMX和摩托车越野赛,九岁时,他的父亲已经买了他的第一辆泥土车,当他十岁的时候,赛车越野赛已经成为每周一次的仪式,一种迷恋,最终会导致他经历十年高飞的冒险。到20岁时,这个年轻的天才正在变得 ...

(原标题:改装法拉利车型的丰田GT4586)



  Ryan痴迷于BMX和摩托车越野赛,九岁时,他的父亲已经买了他的第一辆泥土车,当他十岁的时候,赛车越野赛已经成为每周一次的仪式,一种迷恋,最终会导致他经历十年高飞的冒险。到20岁时,这个年轻的天才正在变得越来越麻烦,需要一个新鲜的刺激。他的新玩具 - 唯一的法拉利车型“13 Scion FR-S被巧妙地称为”丰田GT4586“。“




  将法拉利引擎装配到任何类型的机箱内都是一个挑战,一旦安装,大量的工作就是弄清楚如何使这个坏事情发生。原厂曲柄触发传感器需要读取飞轮,从而通过定制传感器和触发轮将其移动到前曲柄皮带轮。 然后有线圈包,它们内置了一些奇怪的爆震传感器,这些传感器依赖于汽车的ECU,意味着需要采购新鲜的线圈。





  但也许最艰难的任务是,一旦最终启动,一切都会顺利进行。 改装策划师约翰·里德(John Reed)通过使用MoTeC M142 ECU和一些定制的书面软件,能够让V-8正确唱歌。 那么,在这一点上,一切都必须搁置,因为软件需要得到MoTeC总部在澳大利亚的批准和许可。 如果你曾经看过Ryan的录像,那么你会明白漂移之星来自何处。 由于并不具备D型汽车的整体功率,所以Ryan必须付出一些认真的努力才能使车辆完全符合他的要求,就像他老旧的自然吸气的KA24动力240SX一样。 我们期待着。






















































































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