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两级分化进一步加剧 中高级车市蛋糕塔有几层

来源:中国企业报 作者:谢育辰 2016-03-29 10:25:50
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在市场格局空前动荡的今天,值得人们挂念的中高级车已经不多。老牌车型有皇冠、君越,新晋车型中也只有福特金牛座受到了极大的关注。金牛座的问世激发了一些品牌的异动,比如刚上市的全新一代君越,以及雪佛兰、大众等多个品牌都即将推出全新的中高端车型,金牛座已然要面对一个更加活跃的战场。

从中高级车细分市场来看,皇冠和君越是两款不得不提的车型,皇冠在中国历经14代人气积淀,可谓是资深商务车型;而拥有10年历史的君越,依靠上海通用强大的品牌运作能力,也曾如鱼得水。相比之下,金牛座对中国消费者来说是新面孔,但它却在这个竞争车型众多的市场里占据主动权——作为全新车型,金牛座拥有足够比拼豪华品牌C级车的科技配置,价格则相对平易近人,对于求新求变的新时代创业者来讲,是个实在的诱惑。

2015年年底,长安福特正式推出金牛座,催动了市场引力波,其尊崇科技商务座驾的差异化产品定位,在复合型的市场竞争格局中,横插式地切开一条口子。在豪华车领域,金牛座以2.7L双涡轮V6车型杀入,跳过皇冠,直接对峙奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等更高价位车型;在高端商务轿车领域,金牛座的2.0T车型又以越级的科技配置,吸引创业精英的眼球。从某种意义上讲,这也激发了中高级车市整体崇尚科技,走向年轻化的一个趋势。这也是金牛座成为细分市场黑马的原因之一。

从目前来看,中高级车市场蛋糕塔分为几层:

一是价格不断下探的豪华品牌的C级车低端车型。从去年开始,豪华车侵蚀普通中高级车市场的现象已经十分明显。由于豪华车在品牌上具备足够的号召力,即使配置相对简陋,也一定会影响一批中高级车消费者。

二是像金牛座这样脱胎于主流品牌,却采用全新定位的C级车,其向上融合了豪华品牌的精良品质,并加入了更丰厚的配置回报;向下则真实洞察了新时代社会精英的需求,为他们量身定制科技配置。金牛座用创新科技、人性化与比拼豪华车的配置来争得重要席位,与老牌中高级车拉开了距离。

三是老牌中高级车如君越,拥有相对年长、注重实用性的用户,他们一旦考虑产品升级,基本上就会聚焦在德系ABB等车型上。

四是如皇冠这样在中国市场口碑较高的高档车型,销量或许不会有突飞猛进的增长,但会保持一个比较稳定的量级,因为其拥有一定量级的铁杆拥趸。

作为2015年年底的一匹黑马,福特金牛座的突破性市场格局观,引导人们看到了市场的另一种可能——顺应越来越细分的消费者需求,市场正在分化出不同的层次,一个多样的、层层差异的蛋糕塔呈现在人们面前。当然,随着中高级车市场越来越细分,会有越来越多的品牌加入进来。是紧盯金牛座的市场策略,硬拼性价比,还是重新定义市场区间,找到属于自己的蓝海,就要看企业的智慧了。

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