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品质出众/大气有面子 4款主流豪华中型SUV推荐

来源:网上车市 作者:梁奇 2015-09-18 10:19:00
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品质出众/大气有面子 4款主流豪华中型SUV推荐,  国人对于SUV车型的偏爱有目共睹,豪华SUV市场同样竞争十分激烈,更好彰显豪华品质的一些欧系品牌在该区间更具竞争力,今天我们给大家带来了四款主流中高端SUV车型,通过详细对比来解析他们究竟有何不同之处,相信一部分消费者也在它们之间纠结如何做出选择,欲知详情我们接着往下看。品牌北京奔驰沃尔沃亚太凯迪拉克(进口)一汽奥迪经销商报价(万元)31.84-39.

国人对于SUV车型的偏爱有目共睹,豪华SUV市场同样竞争十分激烈,更好彰显豪华品质的一些欧系品牌在该区间更具竞争力,今天我们给大家带来了四款主流中高端SUV车型,通过详细对比来解析他们究竟有何不同之处,相信一部分消费者也在它们之间纠结如何做出选择,欲知详情我们接着往下看。

品牌北京奔驰沃尔沃亚太凯迪拉克(进口)一汽奥迪
经销商报价(万元)31.84-39.836.69-53.9939.98-59.835.85-57.17
车身结构SUVSUVSUVSUV
长(mm)4556464448514629
宽(mm)1840189119101898
高(mm)1689171316631655
轴距(mm)2755277428072807
保修里程三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年或10万公里

北京奔驰GLK

厂商指导价(万元):31.84-39.8

奔驰GLK在国内豪华中型SUV中,虽没有达到首屈一指的水平,但也占据着一定的市场份额。奥迪Q5凭借着相对低廉的售价,在这一级别中占尽了先机,而宝马X3,受到入门门槛价格较高的影响,在德系三强中的销量表现并不出众。在之前的几年,奥迪和宝马都率先为旗下中型SUV配备了2.0T引擎,而GLK则一直坚持着3.0L V6发动机的传统。直到奔驰GLK260车型的推出,才算正式开启了三厂齐鸣的新豪华中型SUV时代。

接下来说说驾驶感受,一款全新的2.0T引擎,作用在一辆豪华品牌SUV身上,光用想的就知道感觉不会差。熟悉GLK300车型的朋友们都知道,虽然配备了3.0L引擎,但这款SUV在动力上的表现实在有些差劲。配备了2.0T引擎后,这一切发生了改变,虽然在数据上3.0L车型还是更有优势,但也无法抵挡2.0T发动机的爆发力。

毋庸置疑,奔驰车在静谧性和舒适度的表现上,要明显优于宝马和奥迪,GLK260在这方面的表现同样出色。悬架在通过颠簸路面时,游刃有余的虑震表现让车内时刻都能保持在较高的舒适度。高速驾驶时,也并没有多余的噪音传递到车内,整个驾驶过程都等让使用者处于高度舒适环境下。

GLK260,当我在试驾这款车的过程中,的确出现过想要拥有它的冲动,因为它的驾驶感受让我完全淡化了它空间的劣势和配置的尴尬,当我回过神来与老婆探讨它时,仅仅没有座椅加热这一项配置的存在,就让老婆否定了它,之后综合空间不大等其他因素后,还是果断的放弃了它。我想购买这款车型的人们,大都并不富裕,买车也不是闲来无事逗闷子的乐趣,所以对于GLK260这款车来说,如果你在没有透彻分析过它是否适合你之前,请不要做太草率的决定。

沃尔沃XC60

厂商指导价(万元):36.69-53.99

作为沃尔沃亚太推出的重要车型,国产XC60从曝光到正式上市都备受关注。国产之后除了价格降低之外,新车与进口版有什么区别?这也许是大多数人最为关心的问题。我也是带着这样的疑问来试驾国产沃尔沃XC60 T6 AWD智越版,结果是惊喜还是失望?

沃尔沃XC60 T6车型都采用的6当手自一体变速箱,这款变速箱换挡顿挫感非常小,换挡速度也谈不上快。但是响应还是比较灵敏,在大脚给油的瞬间变速箱就能做到响应的将挡反应。而6个挡位在目前也算不上先进,所以变速箱表现上也只能说是中规中矩。

与XC60接触的时间有些短暂,但感情变化却很明显,从开始非常主观的看法,再到实际去感受,才会发现它会有很多耐人寻味的地方,甚至到最后下车时还会有些不舍。外观内饰细节处的变化及细微的调校让XC60的性格已经改变了很多。

凯迪拉克SRX

厂商指导价(万元):7.57-14.07

SRX作为凯迪拉克品牌在华销售的主力车型,自上市以来就一直是豪华SUV阵营中颇具实力的一款车型。面对日趋激烈的竞争,凯迪拉克也并非对这种紧张的局势没有一丝举动,推出XTS就是应对同级别竞争对手的首举,而本次改款的SRX,尽管在外形设计上没有过大的改变,但对于科技配置的诠释,却并不比XTS逊色。

RTD实时电子阻尼悬挂以每秒钟100次的频率检测车身浮动与路面状态,根据不同路况调节悬挂软硬。在经过颠簸路段时,悬挂阻尼变软,以起到舒适的作用;在平坦路面、高速或转弯中,阻尼将呈现出硬朗的态势,以保证车辆的平稳性与支撑力。

2013款SRX,试图用内涵征服人们的心,这种举措对于提升品牌实力而言是十分奏效的,与那些只注重外形的改款车型相比,这样的手段更容易深入人心,让人们因为它内在的优秀表现买账。面对竞争激烈的豪华城市SUV市场,2013款SRX可以说在很多设计上都处于领先地位,但要保证这样的优势不被超越,仍旧需要持续发力。

一汽奥迪Q5

厂商指导价(万元):35.85-57.17

如今国内的SUV车型究竟有多火,看看各大厂商推出的新车型的速度就能知道,奥迪作为德系豪华品牌的三驾马车之一,深得中国消费者的喜爱,奥迪Q5上市以来一直是豪华品牌中级SUV的主力军,随着2015款的推出,Q5全系换装了第三代EA888系列2.0TFSI发动机,今天我们拿到了一台2015款Q5的顶配车型,它在外观和内饰上还有什么改变?让我们带大家近距离的体验一番。

奥迪Q5采用的前五连杆独立悬挂、后梯形连杆式独立悬架,铝合金下摆臂进一步降低了车身重量,节油性和动态响应更为出色。得益于出色的四驱系统,奥迪Q5在高速转弯时的表现极佳,避震能够过滤掉来自路面的大部分细碎震动,韧性十足的悬挂让你对车辆的掌控更有信心。

奥迪Q5的隔音处理的非常好,80km/h的速度巡航,你能听到的只有风噪,路噪和胎噪几乎完全被隔离在车外。

编辑总结:2015款奥迪Q5在外观和内饰方面的变化都不大,最为引人注目的要数第三代EA888发动机了了,新发动机不仅在动力表现上更好,在燃油经济性上也更加出色,并且全系均配备了Quattro四驱系统,相信2015款奥迪Q5在市场上会有不错的表现。

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