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涡轮的诱惑 四款自主品牌涡轮家用车推荐导购

来源:网上车市 2014-07-30 16:07:41
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涡轮的诱惑 四款自主品牌涡轮家用车推荐导购,  上个世纪90年代涡轮增压技术在日本曾有过辉煌的历史,在当时各种涡轮引擎被应用于各大车系当中,小到铃木Cappuccino(0.66L涡轮增压),大到丰田Aristo V300的2JZ-GTE(3.0L涡轮增压),都在用的这项技术。而现在这项技术不仅仅是高性能车的代名词,由于排放法规大排量需要征收高昂的排量税,不过小排量涡轮车也不光是为了避税,同排量下较好的动力性,时下非常受到消费者的欢迎,此

上个世纪90年代涡轮增压技术在日本曾有过辉煌的历史,在当时各种涡轮引擎被应用于各大车系当中,小到铃木Cappuccino(0.66L涡轮增压),大到丰田Aristo V300的2JZ-GTE(3.0L涡轮增压),都在用的这项技术。而现在这项技术不仅仅是高性能车的代名词,由于排放法规大排量需要征收高昂的排量税,不过小排量涡轮车也不光是为了避税,同排量下较好的动力性,时下非常受到消费者的欢迎,此次我就为大家介绍四款价格较为亲民的四款装配了涡轮增压的自主车型。

产品名称1.3T 2014款升级版 1.5T 手动 尊贵型 2014款1.5TID 自动 旗舰型 2014款1.5T 自动 运动尊贵型 2014款
品牌吉利汽车长城比亚迪长安乘用车
厂商指导价(万元)预售7-1210.089.9911.79
长/宽/高(mm)4635/1789/14704669/1775/14554680/1765/14904620/1820/1490
车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车
轴距(mm)2650270026602660
保修里程三年或10万公里三年或6万公里四年或10万公里四年或10万公里
排量(ml)129914971497-
气缸数4444
气缸排列形式直列直列直列直列
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大功率转速(rpm)5500560052005500
最大扭矩转速(rpm)2000-45002000-45001750-35001950-4500
最大功率(kw)9898113125
最大扭矩(n.m)185188240230
最大马力(Ps)133133154170
变速器形式手动手动双离合变速器手自一体
挡位数6566
前悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架扭力梁式后悬架双横臂式独立悬架扭力梁式拖曳臂式后悬架
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
转向助力类型机械液压助力机械液压助力电动助力电动助力
前制动器通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器盘式盘式盘式盘式
●代表有此项 代表选装 -代表无此项

帝豪EC7

此次改款后的帝豪EC7全新搭载的1.3T涡轮增压发动机将取代之前的1.8L自然吸气发动机,而1.5L将会保留,配置也再一次提升时下颇为流行的无钥匙进入、定速巡航以及WiFi热点等都能在新款EC7上看到,功能配置的提升不仅能够增加竞争力还给予了消费者实惠,称得上是一举两得。

长城C50

长城C50最近也刚刚进行了改款,说实话这外形我真得吐槽一下,虽说外观是见仁见智的事儿,但是造了这么多年车的长城,居然把第一代长城C50那不错的外形设计,比例和细节都山寨化了,真不明白这样的小改款是图什么,也许真的是我的审美不大众么?不过内饰部分的改动还是很成功的,相比老款档次提升很高,也在将好的设计慢慢走向家族化。在同级别之中还是品质不错的一位。

比亚迪速锐

比亚迪的车子一直以来销量都不错,并且还在混合动力车型有些成绩,也备受大家的关注,涡轮引擎也早在2011年发布的比亚迪G6上就已经开始使用1.5T涡轮增压发动机,走到现在也积累了不少客户群体,2014款的比亚迪速锐,相比老款工艺材质不仅有了提高,在隔音方面也比老款有了进步。加上速锐的独家的遥控驾驶,还是相当有卖点的。

观致3

观致3作为自主的品牌的后来者,不仅在外观上给我们留下了深刻的印象,优秀的整体设计,和出色的做工都明显可以媲美同价位合资品牌。配备的1.6L涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩210牛米,数据已经可以媲美大众的1.8T发动机,再配以6速双离合变速箱,它在动力和燃油经济上的表现肯定不会让你失望。不过相比于其他三款竞争对手,即便是低配版的1.6T车型售价都已经达到了15.79万元,相比其他国产竞争对手售价上要高不少,不过其优秀的整体品质,还是非常值得肯定的,只是在后续的保障性售后建设上观致还要加紧步伐。

总结:

介绍的这四款车自主涡轮车,相比那些合资或进口对手们,他们不仅是价格更具有杀伤力。在用料做工方面也渐渐的在追赶合资车型,如果在外形方面再花些功夫,想要超越合资车型也并不是很难。

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