[原创]上海二手车牌管理将统一时间未定

上海的二手车牌纳入将统一管理，其相关方案正在细化，条件成熟时即将实施，推出时间待定。
针对坊间关于上海二手车牌也将纳入统一竞拍平台的传闻，上海市交通委相关人士表示关于“二手车牌纳入统一管理”的相关方案正在细化，条件成熟时实施，但何时推出尚无时间表，不存在传闻所提及的8月1日开始实施的时间节点。本月起，拍牌需驾驶证、拍得牌照者3年内不得再次登记拍卖等新政开始施行。恰逢此时，坊间再次传闻，二手车牌也将纳入拍卖平台，起始时间有传是7月25日，亦有说为8月1日。

       由于此次新政发布之时，再次提及适时推出“在用客车额度纳入统一管理”的措施，因此有人认为传闻可能性较高。这意味着，即便准车主愿意出高价购买二手车牌，也可能不再是你情我愿的买卖。
       消息一旦成真，依赖二手车牌生存的“黄牛”恐面临“失业”之忧。长期关注上海车牌拍卖的高深则表示，政府“管不起来”二手车牌，如果把二手车牌纳入拍卖平台，只会增加目前上海车牌拍卖问题的复杂性，无助于解决问题。据悉，在沪上一些二手车交易市场，关于二手车牌将被纳入统一管理的消息传得沸沸扬扬。一些屡拍不中的市民纷纷想挤进“末班车”，二手车牌交易量猛增，但价格有涨有跌。
       有“黄牛”说，这几天二手车牌价格已经回落到11.5万元左右，最低的仅10万多元。“抛的人多了，价格就会下来一点。”不过，也有“黄牛”表示，他们那里的二手车牌并没有跌价，反而是涨价到11.8万-11.9万元，“因为很多人听说马上要出新政策，担心买不到，所以需求量上去了，我们也就可以适当提价。”
       自2013年4月起，上海推出“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度转让”等一系列车牌新政，希望抑制不断上涨的车牌价格。一系列新政的影响可谓立竿见影。一个被广为援引的数据是，申城知名度最高的中山北路旧机动车交易市场在新政出台后，日交易量由300台降至200台。