小排量增压与双离合大战 宝来对比菲亚特菲翔

三厢家用紧凑车在国内汽车市场销量上依然占据着绝对性的领导地位，各大厂家都对于这一市场都投入了重磅产品。为了让你轻松地挑选出更适合自己的一款，本文将会对两车进行全方位对比。他们分别是在国内已有着近13年历史的大众宝来和更具年轻活力的菲亚特菲翔。

车型背景：宝来进入国内超过10年，菲翔则是纯正的新军

一汽大众宝来在国内已经有12年多的历史了，基于PQ24平台的宝来从最早的“驾驶者之车”到现在定位于经济型实用家轿经历了多次小改款和两次全面换代。宝来十多年来的的不断改变都是为了迎合国内消费者，而大众品牌的号召力也让其一直保持着市场活力。

一汽-大众宝来

采用全新家族式设计的宝来于2012年底上市，而在今年2月13日推出了2014款。2014款宝来共推出两种动力8款车型，相比老款在配置方面有了一些升级，售价区间仍为10.78-14.83万元。

广汽菲亚特菲翔

菲亚特汽车在意大利的地位相当于大众于德国的地位，广汽菲亚特菲翔则是其重返中国市场后的首款合资车型。菲翔与道奇Dart一样是源自阿尔法·罗密欧Giulietta技术平台的产物。但血统要比Dart更复杂，可以称得上是一部美、意、中三国"混血车"。菲翔在Dart的基础上融入了大量意大利人的设计，而这些设计完全针对中国市场，从设计、配置到调校都尽可能迎合中国消费者的偏好。

广汽菲亚特菲翔于2012年上市后并未进行改款，只是后续增加了2013款周年纪念版和2014款手动劲享版以丰富产品线。菲翔目前共有八款车型供消费者选择，价格区间为10.88-15.88万元。2014款宝来由于刚上市不久，因此并没有市场优惠；而菲翔则有着8000元左右的市场优惠。在权衡动力总成、配置和价格后，我们将用宝来1.4T自动豪华型对比菲翔1.4T自动尊享版，他们的指导价分别为14.83万元和15.88万元。

外观对比：宝来端庄稳重，菲翔时尚动感

宝来与菲翔自2012年上市后就未对内外设计进行改变，宝来回归了大众的家族式脸谱设计后有着较强的品牌辨识度，但缺乏了个性。相对来说，菲翔就有着更强的设计感，外观设计上展现出了欧系车型的优雅动感。

宝来对比菲翔

2014款宝来并未对内外设计进行修改，从发动机舱盖延伸至保险杠的“X”型特征线使前脸显得硬朗俊气。采用了三横幅式镀铬造型的中网在条幅样式上与迈腾极为相近，只是条幅宽度略窄。菲翔的前脸相对来说更为圆润饱满，整体风格比较平和，镀铬中网及雾灯处的镀铬装饰迎合了国人的审美。

宝来对比菲翔

宝来那造型锋锐的前大灯采用了底座熏黑设计，远近光分离设计的内部结构并没有加入透镜，大灯底部配有采用卤素灯源的日间行车灯。而菲翔那修长的前大灯并没有采用熏黑底座去彰显运动化，在内部结构上菲翔相比宝来更为精致且增加了透镜。

宝来对比菲翔

两车在车身方面都没有太多装饰，单腰线设计干净利落。不一样的是宝来硬朗的设计让车身更端庄稳重，而菲翔那流畅的车顶线条与紧凑的车尾带来了轿跑的感觉。

宝来对比菲翔

两车在尾部设计上都呼应着前脸的设计风格，宝来依然偏向稳重，而菲翔的尾部则有着更丰富的层次感。同样采用上翘设计后备箱盖所营造出的小尾翼造型倒是有着异曲同工的味道。

宝来对比菲翔

尾灯方面，两车同为分体式设计且都没有采用LED灯源。只是菲翔的尾灯无论是造型还是环状灯组都相比宝来的尾灯更有设计感且识别度更高。

宝来对比菲翔

在轮胎方面，两车的轮圈样式各具特色，宝来采用了多幅式设计，而菲翔则采用了双五幅复合式设计。宝来1.4T自动豪华型的轮胎尺寸为205/55 R16，而菲翔则采用尺寸更大的225/45 R17。

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内饰对比：宝来比较规整，菲翔更人性化

在内饰上，两车的功能区域都相当分明。宝来依然是那副家族式的模样，偏重于实用性；而菲翔在设计上则有些特立独行。

宝来对比菲翔

宝来采用了一体贯穿式的仪表台，仿实木装饰和钢琴漆涂装的加入使整车风格看上去更加豪华，层次感更强。菲翔则采用了不规则大包围仪表台设计很简洁，整体人性化地偏向驾驶员一侧，大面积软性材料包裹十分厚道。

宝来对比菲翔

两款车型的三幅式多功能方向盘皆采用了皮质包裹，在手感上不相伯仲；菲翔的方向盘在功能上相比宝来更为齐全，而宝来的方向盘在造型上更符合内饰的整体设计风格。

宝来对比菲翔

在仪表盘方面，两车皆采用了双仪表搭配中央行车信息屏的布局。宝来所采用的炮筒式设计显然要比菲翔更偏向运动，而菲翔的仪表盘在视觉效果上则更具科技感。

宝来对比菲翔

在多媒体系统方面，菲翔采用了8寸显示屏且集成了电话、导航、空调等功能。而在宝来上想拥有DVD和导航等功能就只能选装了。

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空间对比：菲翔更大 空间也更宽裕

采用相对较老平台技术的宝来在车身尺寸上与菲翔有着一定的差距，特别是在轴距上两车相差了98mm，这相当于一款长轴版B级车所加长的幅度。

宝来对比菲翔

两款车型皆采用了真皮座椅，但菲翔采用了Nappa真皮及配备了电动调节，在用料及功能性两方面都要优于宝来。当身高175cm的体验者在前排整至舒适的驾驶姿势后，两车的头部空间余量同为1拳左右。

宝来对比菲翔

在后排方面，两车皆可为体验者提供一拳的头部空间余量。腿部空间上，宝来虽然轴距不长但依然能提供1拳加三指的余量，而轴距更长的菲翔能提供2拳多的余量。

宝来对比菲翔

在后备箱空间方面，两车的后备箱内部都比较平整，后排座椅皆可按4/6比例放倒，实用性及灵活性都不相伯仲。在后备箱载物空间方面，有着470L容积的菲翔相比只有450L容积的宝来更为优秀。

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配置对比：各有长处

作为车系里的顶配车型，宝来和菲翔在安全及舒适配置上都比较齐全。在具体比较中，菲翔的安全配置相比宝来多了头部气帘和倒车影像，而宝来则拥有胎压监测。

菲翔提供倒车影像功能

在便利性配置上，宝来提供了后视镜加热+电动折叠、感应雨刷、智能钥匙这些菲翔所没有的配置。菲翔的四向可调方向盘相比宝来的上下双向调节更为实用，算是挽回了点面子。

宝来对比菲翔

舒适配置上，除了上文提及到多媒体系统以及座椅调节方式的差异外，宝来提供了前排座椅加热功能，而菲翔则拥有双区自动空调。

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动力对比：两者伯仲之间

在动力上，两款车型皆采用了1.4T涡轮增压发动机。宝来的1.4T发动机最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm。而采用高功率版本的菲翔1.4T自动尊享版拥有110kW/5500rpm的最大功率，峰值扭矩为230N.m/3000rpm。

宝来对比菲翔

宝来对比菲翔

传动方面，两款车型同样采用双离合变速箱，只是宝来采用的7速双离合变速箱，而菲翔的是6速双离合变速箱。这两款变速箱虽然档位数量上略有差异，但换挡平顺性及燃油经济性等方面都是不相伯仲的。

宝来对比菲翔

底盘方面，两车皆采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置且在调教上都均衡了操控性和舒适性，相比宝来相对更硬朗的调教风格，菲翔的悬挂调教在舒适性方面做得更到位。

总结：

一汽-大众宝来

广汽菲亚特菲翔

通过各方面的对比，宝来和菲翔无疑都是定位于家用车市场。就细分市场而言，宝来更偏重于家庭用户，为他们提供端庄的车型以及实用的空间、配置。菲翔则是更偏向于年轻一代，时尚的内外设计以及更强的动力增添了动感气息。