运动细胞谁更多 铃木速翼特对比大众PoloGTI

过去我们很少在市面上能够看到偏向运动以及性能的车型，而随着国内汽车市场的渐渐成熟，性能小车这个细分市场人群也在不断增多，兼顾一定的实用性，还能够拥有不俗的驾驶乐趣，这或许就是这些车存在的理由吧，很多年轻人对这类车也是偏爱有加。铃木在广州车展亮相的速翼特就是其中一匹黑马，面对国内最直接的竞争对手PoloGTI它的优势在哪呢？下面我们来看看。

● 速翼特

● PoloGTI

进口铃木速翼特是目前市场中稍有的日系小钢炮车型，它的外观相比现款雨燕有很大的差别，运动氛围格外突出，它比最直接的竞争对手PoloGTI高出1.99万元，如果就进口与国产来说虽然铃木的品牌认知度和大众有很大差距，但是进口车的身份高出1.99万元也是可以接受的。车身尺寸方面辆车差距并不是很大，相比之下速翼特轴距上稍稍有些处于下风，但对于善于研发小车的铃木来说，设计师可以灵活设计车内的空间，速翼特的车内空间在同级别中还是非常具有优势的。

● 速翼特

● PoloGTI

从动力参数上我们简单的去看PoloGTI确实占据了一定优势，尤其是扭矩方面，较大的扭矩也会给人更强烈的推背感，毕竟PoloGTI采用的是涡轮增压发动机，而速翼特仅采用1.6L自然进气发动机，但单看这些参数并不能说明问题，速翼特的0-100公里加速时间却要比PoloGTI快，并且自然进气发动机带来的线性的输出是涡轮发动机无法比拟的，同时手动变速箱也能给驾驶带来更多的乐趣。

● PoloGTI

现在我们从配置入手看看它们哪个更加超值一些，安全配置方面辆车都具备了基本的前排侧气囊、前排双气囊、驱动防滑系统（ASR）、电子稳定程序（ESP）等在这个价位基础的安全配置。而速翼特却比PoloGTI多出了智能钥匙、无钥匙启动、氙气大灯（带透镜）、大灯清洗等众多配置。

● 速翼特

● PoloGTI

两辆车在舒适配置方面可谓各有千秋，由于速翼特为手动版本，所以肯定不具备PoloGTI方向盘上面的换挡拨片，两车均采用真皮方面盘，速翼特在方面盘上具有音响控制按键，而PoloGTI却不具备。速翼特还有外后视镜电动折叠、自动头灯、运动化座椅等，却没有天窗。

● 速翼特

● PoloGTI

速翼特在中控台上具有液晶彩色大屏，并且还有导航功能，这些都是PoloGTI没有的，而其它功能两车就大同小异了，CD读碟、USB外接音源、6喇叭音响系统。

编者总结：两辆车虽然各方面定位是一样的，但我们去仔细想想或许真正选择运动的人不会考虑PoloGTI，嘉年华ST才是真正和速翼特对局的对手，考虑购买速翼特的人群买回去不改装的我想肯定是少之又少，但PoloGTI可就不一定了，毕竟它的那套7挡DSG经不起改装的折腾。